ລົດໄຖນາ Sinotruck SITARK 6x4 ມີເຄື່ອງຈັກ 420HP.ມັນມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາ, ພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ດີແລະມີສຽງລົບກວນຕ່ໍາ.
ນອກເຫນືອໄປຈາກພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ການອອກແບບຂອງ cab ຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ຂອງລົດບັນທຸກລົດໄຖນາ, ແລະຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າທີ່ເກີດຈາກການຂັບລົດເປັນເວລາດົນນານ.
ດ້ວຍລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນແລະມີຄຸນນະພາບສູງ, ລົດໄຖນາລົດບັນທຸກ sinotruk howo 6x4 ໄດ້ຮັບຄວາມໂປດປານຂອງລູກຄ້າອາຟຣິກາ.Looking forward to sincere cooperation with you!

ລົດບັນທຸກ HOWO TRACTOR:
1. ລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ aera ແລະວິສະວະກໍາ ການກໍ່ສ້າງ.
2. Durable ແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ສາມາດໄດ້ຮັບການປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
3. ບໍລິການຫລັງການຂາຍແມ່ນຮັບປະກັນ, ລະບົບບໍາລຸງຮັກສາຫຼັງການຂາຍທົ່ວໂລກ, ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມກັງວົນຂອງທ່ານ.

ລົດໄຖນາມີໂຄງສ້າງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະພະລັງງານ kinetic ຢ່າງເຕັມທີ່.ມັນ ເໝາະ ສຳ ລັບການຂົນສົ່ງລົດເຄິ່ງລົດໄຖນາຕ່າງໆທີ່ໃຊ້ໃນທຸລະກິດການຂົນສົ່ງ, ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງແລະພື້ນທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.ມັນ​ສາ​ມາດ​ຕອບ​ສະ​ຫນອງ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ຂອງ​ສະ​ພາບ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ຕ່າງໆ​.

1. ຍີ່ຫໍ້ chassis ຫນັກຂອງຈີນທີ່ມີຊື່ສຽງໃນປະເທດຈີນ - SINOTRUK
2. ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ຕ​່​ໍ​າ​ທີ່​ມີ​ພະ​ລັງ​ງານ​ມ້າ​ທີ່​ເຂັ້ມ​ແຂງ 371hp ,375hp​,420hp​
3. ເປັນເອກະລັກໂລຫະສະຫນັບສະຫນູນວົງ welded ໂຄງປະກອບການໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງກະບອກສູບທີ່ດີ
4. ແກນຂັບລົດທີ່ດີເລີດທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ດີແລະປັດໃຈຄວາມປອດໄພສູງ
5. ການຮັບປະກັນຫນຶ່ງປີສໍາລັບສາມສ່ວນທີ່ສໍາຄັນ
6. ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບ 400L, LHD ຫຼື RHD ແມ່ນທາງເລືອກ

ຊຸດລົດໄຖນາ HOWO ຂອງລົດບັນທຸກຫນັກແມ່ນອີງໃສ່ແນວຄວາມຄິດຂອງການເພີ່ມມູນຄ່າຂອງຜູ້ໃຊ້ສູງສຸດແລະຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີສາກົນຫລ້າສຸດ.ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບລົດ, ຄວາມປອດໄພການເຄື່ອນໄຫວແລະຕົວຕັ້ງຕົວຕີ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະລະດັບເອເລັກໂຕຣນິກແມ່ນສອດຄ່ອງກັບລະດັບສາກົນທີ່ສູງທີ່ສຸດ.ເຄື່ອງຈັກຊຸດ Sinotruk D12 ທີ່ໄດ້ຮັບການອອກແບບໃຫມ່ໃນປັດຈຸບັນແມ່ນເຄື່ອງຈັກລົດບັນທຸກທີ່ມີນ້ໍາຫນັກທີ່ເປັນຕົວແທນຫຼາຍທີ່ສຸດໃນປະເທດ.ມີການເຄື່ອນຍ້າຍຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະພະລັງງານສູງ, D12 ສາມາດເຮັດໃຫ້ພະລັງງານຍານພາຫະນະພຽງພໍຈາກຄວາມໄວຕ່ໍາ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນມີລະດັບຄວາມໄວກວ້າງແລະຄ່າແຮງບິດສູງສຸດ., ກໍານົດການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສົມບູນແບບແລະການປະຕິບັດການຂັບຂີ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ D12 ເພື່ອບັນລຸການປະຫຍັດນໍ້າມັນທີ່ດີທີ່ສຸດ.ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືການປ່ຽນອັດສະລິຍະ, ແຜ່ນເບກ, ແລະ clutch ພາກຮຽນ spring diaphragm ດຶງແບບ 430 ແມ່ນໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາເປັນຄັ້ງທໍາອິດໃນປະເທດຈີນ.

ລົດບັນທຸກ HOWO 371hp SINOTRUK
HOWO 371hp ລົດໄຖນາ Trucksinotrukww ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແຫ້ງ, ການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີ.

ຫົວ​ລົດ​ໄຖນາ​ໃຊ້​ແລ້ວ: ຜະລິດ​ໃນ​ປີ 2016 ຫາ 2020 ປີ. ລາຄາ​ຖືກ​ກວ່າ​ຫົວ​ລົດ​ໄຖນາ​ໃໝ່​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ຫົວ​ລົດ​ໄຖນາ ​ແລະ ​ໄລຍະ​ກໍ່ສ້າງ​ສັ້ນ.ແລກປ່ຽນ cabs ໃຫມ່, ເຄື່ອງຈັກ, ແລະອື່ນໆຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
ຈໍານວນກິໂລແມັດທີ່ເດີນທາງແມ່ນ 50,000 ກິໂລແມັດຫາ 80,000 ກິໂລແມັດ.ມັນສາມາດຕອບສະຫນອງຫຼາຍກວ່າ 1 ລ້ານກິໂລແມັດຂອງການເດີນທາງ.

ລົດບັນທຸກລົດໄຖນາຫມາຍເຖິງລົດບັນທຸກທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍສະເພາະຫຼືຕົ້ນຕໍເພື່ອ tow trailers, ແລະປົກກະຕິແລ້ວສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກ semi trailer traction ແລະ trailer trailer ເຕັມ. ດ້ານຫລັງຂອງລົດບັນທຸກລົດໄຖນາ semi trailer ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີບ່ອນນັ່ງ traction, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອ tow ແລະສະຫນັບສະຫນູນດ້ານຫນ້າຂອງ semi trailer ໄດ້. ລົດບັນທຸກລົດໄຖນາ trailer ເຕັມຕົວຂອງມັນເອງມາພ້ອມກັບລໍາຕົ້ນ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຮູບລັກສະນະຂອງມັນແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບລົດບັນທຸກ, ຄວາມຍາວຂອງຍານພາຫະນະແລະຖານລໍ້ຂອງມັນແມ່ນສັ້ນ, ແລະຍັງມີ hook towing ຢູ່ທາງຫລັງ.

ລົດໄຖນາ CNG (Compressed Natural Gas) ເປັນລົດບັນທຸກປະເພດໜັກທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍອາຍແກັສທຳມະຊາດແທນນ້ຳມັນກາຊວນແບບດັ້ງເດີມ.ນີ້ແມ່ນບາງລັກສະນະຫຼັກ ແລະຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງລົດບັນທຸກລົດໄຖນາ CNG:
ຄວາມເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ: ລົດບັນທຸກລົດໄຖນາ CNG ຜະລິດການປ່ອຍອາຍພິດຕໍ່າລົງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບລົດບັນທຸກທີ່ໃຊ້ກາຊວນ.ອາຍແກັສທໍາມະຊາດແມ່ນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສະອາດກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວ, ອະນຸພາກ, ແລະການປ່ອຍອາຍພິດໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊຫຼຸດລົງ.ນີ້ເຮັດໃຫ້ລົດບັນທຸກລົດໄຖນາ CNG ເປັນທາງເລືອກທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍ.
ການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ອາຍແກັສທໍາມະຊາດແມ່ນມີລາຄາຖືກກວ່ານໍ້າມັນກາຊວນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບຜູ້ປະກອບການ.ນອກຈາກນັ້ນ, ບາງພາກພື້ນຍັງສະເໜີການຊຸກຍູ້ດ້ານພາສີ ຫຼື ເງິນອຸດໜູນສໍາລັບການນໍາໃຊ້ອາຍແກັສທໍາມະຊາດເປັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຕື່ມອີກ.