ນີ້ແມ່ນຜະລິດຕະພັນທໍາອິດພາຍໃຕ້ສະຖາປັດຕະ 'Kunlun' Jietu Motor ແລະຖືກຕໍາແຫນ່ງເປັນ SUV ກະທັດຮັດ.ລົດໃໝ່ສືບຕໍ່ປະຕິບັດຕາມແນວຄວາມຄິດການອອກແບບ 'ຜູ້ນຳໃນເມືອງຮຸ້ຍເຊັງ' ຂອງ Jietu ແລະໄດ້ລວມເອົາອົງປະກອບຂອງໄວໜຸ່ມ ແລະ ສ່ວນບຸກຄົນເພື່ອດຶງດູດຜູ້ບໍລິໂພກໄວໜຸ່ມ.
ໃນດ້ານລັກສະນະ, ການອອກແບບຮູບຮ່າງໂດຍລວມຂອງ Jietu Dasheng ແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍພະລັງ.ໂຄມໄຟຫົວແຍກ ແລະກະແຈອາກາດທາງໜ້າທີ່ເປັນເອກະລັກສ້າງຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ດີຂອງອະນາຄົດ ແລະເຕັກໂນໂລຢີ.ຮອບແອວດ້ານເທິງ ແລະ ລຸ່ມຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງລົດ ສະແດງໃຫ້ເຫັນບັນຍາກາດສະປອດທີ່ດີ.ແວ່ນຕາລໍ້ສີດຳທີ່ໜາ ແລະການຕັດສີດຳຢູ່ໜ້າປະຕູເຮັດໃຫ້ລົດໃໝ່ມີສະໄຕລ໌ off-road ຫຼາຍ.ລໍ້ຕັດ 20 ນິ້ວ ປະເພດສອງສີທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ມີຄວາມອຸດົມສົມບູນໃນຊັ້ນແລະສອດຄ່ອງກັບຄວາມງາມຂອງໄວຫນຸ່ມໃນປັດຈຸບັນ.ໃນແງ່ຂອງຂະຫນາດຕົວລົດ, ຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງແລະຄວາມສູງຂອງລົດໃຫມ່ແມ່ນ 4590/1900/1685mm ຕາມລໍາດັບ, ແລະຖານລໍ້ແມ່ນ 2720mm.
ການອອກແບບດ້ານຫລັງຂອງ Jietu Dasheng ແມ່ນງ່າຍດາຍແລະເປັນຊັ້ນ.ໂຄມໄຟຫຼັງຮູບຕົວ Y ແລະການອອກແບບຕ້ານການກະຈາຍຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງກັນກະທົບດ້ານຫຼັງເຮັດໃຫ້ດ້ານຫລັງຂອງລົດມີຄວາມຮູ້ສຶກສະປອດທັນທີ.ໄຟເບຣກທີ່ຕິດສູງທີ່ເປັນເອກະລັກໄດ້ຖືກອອກແບບຢູ່ດ້ານເທິງຂອງແວ່ນຫຼັງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມການຮັບຮູ້ຂອງລົດໃໝ່ໃນຍາມກາງຄືນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ໃນແງ່ຂອງພາຍໃນ, ຄອນໂຊນກາງຂອງ Jietu Dasheng ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບເປັນຊັ້ນແລະສົມມາດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມກວ້າງສາຍຕາຂອງຫ້ອງໂດຍສານ.ລົດໃໝ່ນີ້ມາພ້ອມກັບແຜງໜ້າປັດຂະໜາດ 8 ນິ້ວ, ຈໍສະແດງຜົນຫົວຂຶ້ນຂອງ HUD ແລະ ໜ້າຈໍຄວບຄຸມສ່ວນກາງຂະໜາດໃຫຍ່ ultra-thin ຂະໜາດ 15.6 ນິ້ວ, ເປັນຕົວບັນຈຸຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ແລະ ຟັງຊັນການບັນເທີງ, ສ້າງບັນຍາກາດທາງດ້ານເທັກໂນໂລຍີທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມຄົມຊັດ.ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ບອກວ່າລົດໃຫມ່ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບເກຍ, ແລະບໍ່ມີ lever ການປ່ຽນແປງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຄອນໂຊນກາງ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະເພີ່ມພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາຢູ່ທີ່ນີ້.
ຄອນໂຊນກາງມີເສັ້ນຊື່, ລຽບງ່າຍ ແລະ ລຽບງ່າຍ.ໂຄງການສີ ດຳ ແລະສີແດງແມ່ນບໍ່ ທຳ ມະດາ, ແລະການຜະສົມຜະສານວັດສະດຸທີ່ເນັ້ນໃສ່ໂຄງສ້າງ.Dasheng ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ຫາຍາກໃນລະດັບນີ້, ແລະມີພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາຫຼາຍພາຍໃຕ້ຄອນໂຊນກາງ.
ເຄື່ອງມືຈໍ LCD ເຕັມຂະຫນາດ 8 ນິ້ວມີການອອກແບບ UI ທີ່ງ່າຍດາຍ ແລະສາມາດໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນການຂັບຂີ່ຢ່າງຕັ້ງໃຈ.ຂະຫນາດຂອງຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງແມ່ນ 15.6 ນິ້ວ, ຜົນກະທົບການສະແດງແມ່ນດີເລີດ, ການເລື່ອນແມ່ນລຽບ, ແລະການຕອບສະຫນອງການຄລິກແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວ.
ແຖວໜ້າມີພື້ນທີ່ຫຼາຍ ແລະ ຍັງມີຫ້ອງຫຼາຍໃນທ່າທາງຂັບຂີ່ປົກກະຕິ ເຮັດໃຫ້ປະສົບການການຂັບຂີ່ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ດີຂື້ນ ແລະ ພື້ນທີ່ໃນແຖວດ້ານຫຼັງກໍ່ດີເທົ່າກັນ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈະບໍ່ຮູ້ສຶກເມື່ອຍເລີຍ. ມັນເປັນການຂັບເຄື່ອນທາງໄກຫຼືໄລຍະສັ້ນ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ເຈິ່ນດ່າວເຊັງຍັງຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຮືອນຫຼັງຄາທີ່ກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານ, ຜູ້ໂດຍສານແຖວໜ້າ ແລະ ແຖວຫຼັງສາມາດຊົມທິວທັດອັນສວຍງາມຂອງທ້ອງຟ້າໄດ້.
ພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາອຸດົມສົມບູນສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ໄດ້ດີຂຶ້ນ.ການອອກແບບແມ່ນເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ຫຼາຍ, ແລະຊ່ອງເກັບຮັກສາສໍາລັບ umbrellas ໄດ້ຖືກທໍາທ່າວ່າເປັນປະຕູທາງຫນ້າແລະຫລັງ, ເຊິ່ງສະດວກຫຼາຍ.