ວິທີການຫຼາຍປານໃດຂອງຊີມັງໃນລົດໄດ້

ທ່ານເຄີຍສົງໄສບໍ່ໄດ້ວ່າ ຊີມັງສາມາດຖືໄດ້ຈັກກະຕ່າ ລົດ ສາມາດຖືໄດ້? ຮູ້ສິ່ງນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບໂຄງການກໍ່ສ້າງໃດໆ.

ໃນບົດຂຽນນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາຄວາມສາມາດແລະປັດໃຈຕ່າງໆທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ວິທີທີ່ສາມາດຂົນສົ່ງໄດ້. ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີການຄິດໄລ່ຈໍານວນລົດທີ່ຕ້ອງການແລະບົດບາດຂອງການອອກແບບລົດບັນທຸກໃນການຈັດສົ່ງຄອນກຣີດ.

ລົດຊີມັງຈໍານວນເທົ່າໃດທີ່ສາມາດຍຶດໄດ້? (ພາບລວມທົ່ວໄປ)

ເຂົ້າໃຈຄວາມສາມາດຂອງລົດໄຟຊີມັງ

ຄວາມສາມາດໃນລົດຊີມັງສາມາດຕັ້ງແຕ່ 6 ເຖິງ 14 ເດີ່ນ. ການປ່ຽນແປງນີ້ແມ່ນຂື້ນກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງປະເພດລົດບັນທຸກແລະໂຄງການ.

ຂະຫນາດລົດໄຟຊີມັງທົ່ວໄປ

●ເດີ່ນຫຍ້າ 6 ກ້ອນ: ເຫມາະສໍາລັບໂຄງການທີ່ຢູ່ອາໄສນ້ອຍໆເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງເດີນຕາມ.

● 8 ຄິວກ້ອນ: ເຫມາະສໍາລັບວຽກທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ.

● 20 ກ້ອນນ: ສາມັນສໍາລັບໂຄງການການຄ້າຂະຫນາດກາງ.

● 12-14 ເດີ່ນສອກ: ໃຊ້ສໍາລັບໂຄງການການຄ້າແລະອຸດສາຫະກໍາຂະຫນາດໃຫຍ່.

ການເລືອກຂະຫນາດລົດບັນທຸກທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບປະສິດທິພາບຂອງໂຄງການແລະການຈັດສົ່ງວັດຖຸທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ປັດໃຈທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ຄວາມສາມາດຂອງລົດຊີມັງ

ຂະຫນາດລົດບັນທຸກແລະການອອກແບບ

ຂະຫນາດແລະການອອກແບບຂອງລົດຊີມັງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການກໍານົດຄວາມສາມາດຂອງມັນ. ລົດບັນທຸກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ Cater ກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການຕ່າງໆ, ແລະເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຊ່ວຍຮັບປະກັນລົດບັນທຸກທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບວຽກ.

ປະເພດຂອງເຄື່ອງປະສົມຄອນກີດ

●ເຄື່ອງປະສົມກອງ: ເຄື່ອງປະສົມ Drum ແມ່ນປະເພດລົດຊີມັງປະເພດທົ່ວໄປທີ່ສຸດ. ພວກມັນມີກອງທີ່ຫມູນວຽນທີ່ປົນເປື້ອນມັງກອນໃນເວລາຂົນສົ່ງ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນການປະສົມຈາກການຕັ້ງຄ່າກ່ອນທີ່ຈະໄປຮອດເວັບໄຊທ໌້, ຮັບປະກັນວ່າມັນຍັງບໍ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ເມື່ອຖອກລົງ. ລົດບັນທຸກເຫລົ່ານີ້ໂດຍປົກກະຕິຖືຢູ່ໃນລະຫວ່າງ 6 ແລະ 14 ເດີ່ນກ້ອນຫີນຂອງຄອນກີດ, ຂື້ນກັບຂະຫນາດແລະການອອກແບບຂອງລົດບັນທຸກ.

●ເຄື່ອງປະສົມໂມສູດ: ລົດບັນທຸກເຫລົ່ານີ້ສະເຫນີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໂດຍການປະສົມຄອນກີດຢູ່ໃນສະຖານທີ່. ດ້ວຍເຄື່ອງປະສົມ volotricric, ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດປັບປະສົມເຂົ້າຫນຽວຕາມທີ່ຈໍາເປັນ, ໃຫ້ເປັນສັດສ່ວນທີ່ເຫມາະສົມແລະປະລິມານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ພວກມັນມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ເປັນໂຄງການທີ່ຕ້ອງການການອອກແບບປະສົມສະເພາະຫຼືເມື່ອຊີມັງຈໍາເປັນຕ້ອງສົ່ງໃນກຸ່ມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງປະສົມກຸສົນສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປໄດ້, ແຕ່ວ່າມັນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນແຕ່ລະ 6 ຫາ 10 ເດີ່ນກ້ອນ.

mixers ຂ້າມຜ່ານ: ອອກແບບສໍາລັບ hauls ຍາວກວ່າ, ຜູ້ປະສົມຂົນສົ່ງແມ່ນມີຄວາມພ້ອມໃນການຮັກສາຄວາມສົດຂອງຊີມັງໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ລົດບັນທຸກເຫລົ່ານີ້ມີຄວາມສາມາດທີ່ກວ້າງຂວາງ, ມັກຈະມີແຕ່ 10 ເຖິງ 14 ເດີ່ນກຼາມ, ແລະເຫມາະສໍາລັບໂຄງການຂະຫນາດໃຫຍ່. ພວກມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຮັກສາຊີມັງປະສົມແລະປ້ອງກັນການຕັ້ງຄ່າກ່ອນໄວອັນຄວນ, ຮັບປະກັນໃຫ້ຄອນກີດຈະມາຮອດສະຖານທີ່ໃນສະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ການອອກແບບແລະຄວາມສາມາດຂອງລົດບັນທຸກແມ່ນກໍານົດໂດຍປັດໃຈເຊັ່ນ: ຂະຫນາດ Drum, ປະເພດຂອງເຄື່ອງປະສົມ, ແລະມັນຖືກຕັ້ງຄ່າແນວໃດສໍາລັບເວັບໄຊທ໌້ສະເພາະ.

ລະບຽບການແລະຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານນ້ໍາຫນັກ

ລະບຽບການຂອງທ້ອງຖິ່ນແລະພາກພື້ນສາມາດມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ປະລິມານສູງສຸດຂອງລົດບັນທຸກທີ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້. ລະບຽບການເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຢູ່ໃນສະຖານທີ່ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງເສັ້ນທາງແລະປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. ຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານນ້ໍາຫນັກແມ່ນກໍານົດໂດຍອີງໃສ່ຄວາມສາມາດຂອງລົດບັນທຸກ, ໂດຍຮັບຄໍານຶງເຖິງນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດຂອງລົດບັນທຸກ, ສິນຄ້າຂອງມັນ, ແລະປະສົມຊີມັງ.

ເປັນຫຍັງຕ້ອງມີລະບຽບຜິດ

●ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍໃນຖະຫນົນ: ລົດບັນທຸກນ້ໍາຫນັກຫຼາຍເກີນໄປສາມາດເຮັດໃຫ້ມີການສວມໃສ່ຫລາຍເກີນໄປໃນຖະຫນົນແລະທາງຫລວງທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສ່ຽງແລະຄວາມປອດໄພດ້ານຄວາມປອດໄພ.

●ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ: ໂດຍການບັງຄັບໃຊ້ຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານນ້ໍາຫນັກຊ່ວຍຮັກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດແລະເພີ່ມຄວາມປອດໄພສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນ.

ໃນບາງກໍລະນີ, ຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານນ້ໍາຫນັກເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະຈໍາກັດຄວາມສາມາດທັງຫມົດຂອງລົດຊີມັງ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈລະບຽບການທ້ອງຖິ່ນໃນເວລາທີ່ວາງແຜນການຈັດສົ່ງຄອນກີດເພື່ອຫລີກລ້ຽງການປັບໃຫມຫຼືການຊັກຊ້າ.

ປະສົມຊີມັງແລະນ້ໍາຫນັກ

ຄວາມສອດຄ່ອງແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການປະສົມຄອນກີດກໍ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສາມາດຂອງລົດບັນທຸກ. ຊີມັງແມ່ນປະກອບດ້ວຍຊີມັງ, ນ້ໍາ, ແລະລວມ (ເຊັ່ນ: ດິນຊາຍ, ຫີນ, ຫລືກ້ອນຫີນຫລືຫີນ. ອັດຕາສ່ວນສະເພາະຂອງສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປ່ຽນນ້ໍາຫນັກແລະປະລິມານຂອງການປະສົມ, ເຊິ່ງມີອິດທິພົນຕໍ່ວ່າລົດບັນທຸກສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຫຼາຍປານໃດ.

ປັດໃຈສໍາຄັນໃນການປະສົມຄອນກີດ:

● ເນື້ອໃນຂອງນ້ໍາ : ຄອນກີດດ້ວຍເນື້ອໃນນ້ໍາຫຼາຍມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຫນ້ອຍລົງແລະອາດຈະອະນຸຍາດໃຫ້ລົດບັນທຸກມີວັດສະດຸ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສິ່ງນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ການປະສົມສຸດທ້າຍອ່ອນແອລົງ.

●ຂະຫນາດລວມ: ຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊັ່ນຫີນຫຼືຫີນກ້ອນຫີນທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ເຮັດໃຫ້ຊີມັງເຮັດໃຫ້ຊີມັງແລະຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານໂດຍລວມ

ລົດບັນທຸກຊີມັງແລະຄວາມສາມາດຂອງພວກມັນ

ເຄື່ອງເຕີມກອງ

ເຄື່ອງປະສົມກອງແມ່ນປະເພດລົດທໍາມະດາທີ່ສຸດຂອງລົດບັນທຸກຊີມັງ. ບັນດາລົດບັນທຸກເຫລົ່ານີ້ຖືວ່າຢູ່ໃນລະຫວ່າງ 6 ຫາ 14 ຫນ່ວຍຂອງຊີມັງ. ກອງຫມູນວຽນເຮັດໃຫ້ຄອນກີດປະສົມໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນຕັ້ງຄ່າກ່ອນທີ່ມັນຈະໄປຮອດບ່ອນເຮັດວຽກ.

●ການປະສົມຊີມັງ: ກອງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຫມູນວຽນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອຮັກສາການປະສົມ, ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງໃນເວລາທີ່ຖອກລົງ.

ເຄື່ອງປະສົມກຸສົນ

ເຄື່ອງປະສົມກຸສົນສະເຫນີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໂດຍການປະສົມຊີມັງຢູ່ໃນສະຖານທີ່. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ປັບຕົວເຂົ້າກັບການປະສົມຫຼືປະລິມານທີ່ຈໍາເປັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບໂຄງການທີ່ມີຂໍ້ກໍານົດ.

●ການປະສົມໃສ່ຄວາມຕ້ອງການ: ຄອນກີດແມ່ນປະສົມປະສານທີ່ມັນຕ້ອງການ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ປະສົມເກີນຫຼືປະສົມປະສານ.

●ຄວາມສາມັກຄີ: ລົດບັນທຸກເຫລົ່ານີ້ມີຄວາມສາມາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສ່ວນຫຼາຍມັກຈະມີການດັດປັບໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການ.

ເຄື່ອງປະສົມຂ້າມ

ເຄື່ອງປະສົມຂ້າມແມ່ນຖືກອອກແບບມາສໍາລັບພາສາທີ່ຍາວກວ່າ. ພວກເຂົາຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນໃຫ້ເປັນສີມັງແລະສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສໍາລັບໂຄງການຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຕ້ອງການເປັນຕົວຢ່າງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ.

capes ຄວາມສາມາດຂະຫນາດໃຫຍ່: ເຄື່ອງປະສົມເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຖືເດີ່ນກ້ອນໄດ້ເຖິງ 12-14 ກ້ອນ, ເຫມາະສໍາລັບໂຄງການການຄ້າແລະອຸດສາຫະກໍາຫນັກ.

●ການບໍາລຸງຮັກສາຄວາມສົດ: ຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເຄື່ອງເຈາະນ້ໍາແລະກົນໄກການປະສົມທີ່ຊ່ຽວຊານຮັບປະກັນໃຫ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຈົນກວ່າມັນຈະຖືກຖອກ.

ປະເພດລົດບັນທຸກຊີມັງ	ຄວາມອາດສາມາດແບບປົກກະຕິ (ເດີ່ນຄິວ)	ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນ
ເຄື່ອງເຕີມກອງ	6-14	ການປະສົມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ທົ່ວໄປສໍາລັບວຽກທີ່ຢູ່ອາໄສແລະການຄ້າ.
ເຄື່ອງປະສົມກຸສົນ	6-10	ການປະສົມທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນສະຖານທີ່, ຄວາມສາມາດທີ່ສາມາດປັບໄດ້.
ເຄື່ອງປະສົມຂ້າມ	12-14	ຫົງຍາວ, ຮັກສາຄວາມສົດຊື່ນສໍາລັບໂຄງການຂະຫນາດໃຫຍ່.

ວິທີການຄິດໄລ່ປະລິມານທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບໂຄງການຂອງທ່ານ

ຄູ່ມືຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນໃນການຄິດໄລ່ປະລິມານ

ເພື່ອຄິດໄລ່ວ່າທ່ານຕ້ອງການຫລາຍເທົ່າໃດ, ໃຫ້ໃຊ້ສູດ:

ປະລິມານ (NARD YARS) = ຄວາມຍາວ (FT) X WIDTH (FT) X) ຄວາມເລິກ (FT) / 27

●ສູດນີ້ເຮັດວຽກສໍາລັບໂຄງການສ່ວນໃຫຍ່, ແຕ່ການດັດປັບອາດຈະອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ .Slabs: ວັດແທກພື້ນທີ່ແລະຄູນພື້ນທີ່.

●ພື້ນຖານ: ຄິດໄລ່ຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງ, ແລະຄວາມສູງຂອງຝາພື້ນຖານ.

●ເສັ້ນທາງຂັບເຄື່ອນ: ວັດຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງ, ແລະຄວາມຫນາຂອງເສັ້ນທາງຍ່າງ.

ການປະເມີນຈໍານວນລົດບັນທຸກທີ່ຈໍາເປັນ

ເມື່ອທ່ານຮູ້ປະລິມານທັງຫມົດແລ້ວ, ແບ່ງມັນໂດຍຄວາມສາມາດຂອງລົດບັນທຸກເພື່ອປະເມີນຈໍານວນການເດີນທາງທີ່ຕ້ອງການ.

●ຕົວຢ່າງ: ຖ້າໂຄງການຂອງທ່ານຕ້ອງການລົດຊີມັງ 150 ກ້ອນແລະທ່ານໃຊ້ລົດບັນທຸກຂະຫນາດ 10 ກ້ອນ, ແບ່ງ 150 ໂດຍ 10 ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ 15 ນັດ.

ປະລິມານຊີມັງ (ເດີ່ນຄິວ)	ຄວາມສາມາດຂອງລົດບັນທຸກ (ເດີ່ນຄິວ)	ຈໍານວນລົດບັນທຸກທີ່ຈໍາເປັນ
150	10	15
100	8	12.5 (ຮອບເຖິງ 13)
50	6	8.33 (ຮອບເຖິງ 9)

ການພິຈາລະນາພາກປະຕິບັດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ລົດຊີມັງ

ການວາງແຜນແລະວາງແຜນສໍາລັບການຈັດສົ່ງ

ການປະສານງານການຈັດສົ່ງຄອນກຣີດແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຮັກສາໂຄງການຂອງທ່ານໃນການຕິດຕາມ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງຈັດສົ່ງການຈັດສົ່ງໄດ້ດີລ່ວງຫນ້າ.

●ການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາ: ປະສານງານກັບຜູ້ສະຫນອງຂອງທ່ານເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ຄອນກີດຈະມາຮອດເມື່ອຕ້ອງການ.

●ຄວາມພ້ອມໃນເວັບໄຊ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງແມ່ນກຽມພ້ອມສໍາລັບການຈັດສົ່ງ. ນີ້ປະກອບມີການກະກຽມພື້ນທີ່ທີ່ຄອນກີດຈະຖືກຖອກແລະຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີຄວາມຊັກຊ້າ.

ການເຂົ້າເຖິງແລະການຂົນສົ່ງສະຖານທີ່

ສາມາດເຂົ້າເຖິງເວັບໄຊທ໌້ໄດ້ງ່າຍປານໃດທີ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິຜົນຂອງການຈັດສົ່ງຄອນກີດ.

●ຮູບແບບແຜນຜັງເວັບໄຊທ໌້ແລະມີເງື່ອນໄຂ: ຮັບປະກັນວ່າເວັບໄຊທ໌້ມີພື້ນທີ່ພຽງພໍສໍາລັບລົດບັນທຸກທີ່ຈະຍົກເລີກ. ນອກຈາກນີ້, ກວດເບິ່ງສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ນໍາໄປສູ່ເວັບໄຊທ໌້ເພື່ອຫລີກລ້ຽງບັນຫາການຂົນສົ່ງໃດໆ.

●ການຫມູນວຽນແລະການຍົກເລີກ: ວາງແຜນສໍາລັບເສັ້ນທາງທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງສຸດສໍາລັບລົດບັນທຸກ. ນີ້ຈະຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ບໍ່ໄດ້ຍົກແລະເຮັດໃຫ້ຂະບວນການກ້ຽງ.

ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບແລະຄວາມສອດຄ່ອງ

ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງຄອນກີດຂອງທ່ານແມ່ນສໍາຄັນເທົ່າທີ່ວ່າຈະມີມັນເທົ່ານັ້ນ.

●ການປະສົມທີ່ເຫມາະສົມ: ຕິດຕາມກວດກາຂະບວນການປະສົມເພື່ອຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງໃນຕະຫຼອດການຂົນສົ່ງ. ຊີມັງຄວນຈະສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ເມື່ອມັນມາຮອດສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ.

●ສະເພາະໃນການປະຊຸມ: ກວດເບິ່ງຄຸນນະພາບຂອງຄອນກີດກ່ອນທີ່ຈະສະຫນັບສະຫນູນໃຫ້ຮັບປະກັນວ່າມັນຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານຂອງໂຄງການ. ນີ້ຈະປ້ອງກັນບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ໂຄງສ້າງທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງຫຼືການຕັ້ງຄ່າກ່ອນໄວອັນຄວນ.

ການພິຈາລະນາຫຼັກ	ຄວາມສໍາຄັນ	ວິທີການແກ້ໄຂມັນ
ການວາງແຜນແລະການວາງແຜນ	ການຈັດສົ່ງໃຫ້ທັນເວລາແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ຜົນສໍາເລັດຂອງໂຄງການ.	ປະສານສົມທົບຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຜູ້ສະຫນອງ.
ການເຂົ້າເຖິງແລະການຂົນສົ່ງສະຖານທີ່	ຮັບປະກັນລົດບັນທຸກສາມາດໄປເຖິງເວັບໄຊທ໌້ແລະຍົກເລີກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.	ວາງແຜນເສັ້ນທາງຂອງລົດບັນທຸກແລະຮັບປະກັນການເຂົ້າເຖິງເສັ້ນທາງ.
ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ	ປ້ອງກັນບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການປະສົມຫຼືການຕັ້ງຄ່າທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.	ຕິດຕາມການປະສົມຄວາມສອດຄ່ອງໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.

ສະຫຼຸບ

ເຂົ້າໃຈຄວາມສາມາດດ້ານລົດຊີມັງແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການວາງແຜນໂຄງການທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ. ການອອກແບບລົດບັນທຸກ, ລະບຽບການທ້ອງຖິ່ນ, ແລະປະສົມປັດໄຈທັງຫມົດມີອິດທິພົນຕໍ່ຄວາມສາມາດທີ່ສາມາດຂົນສົ່ງໄດ້ຫຼາຍເທົ່າໃດ. ການຄິດໄລ່ແລະການວາງແຜນທີ່ຖືກຕ້ອງຊ່ວຍຮັບປະກັນການກໍ່ສ້າງທີ່ມີປະສິດຕິພາບແລະມີລາຄາຖືກ.

ສົງໄສ

ຖາມ: ມີຊີມັງປະເພດຊີມັງມາດຕະຖານເທົ່າໃດ?

A: ລົດບັນທຸກຊີມັງມາດຕະຖານໂດຍປົກກະຕິຖື 8, 9, ຫຼື 10 ກ້ອນຂອງຊີມັງຂອງຊີມັງ, ຂື້ນກັບການອອກແບບແລະຈຸດປະສົງຂອງລົດບັນທຸກ.

ຖາມ: ຂ້ອຍຕ້ອງການລົດຊີມັງຂະຫນາດໃດສໍາລັບໂຄງການຂອງຂ້ອຍ?

A: ສໍາລັບໂຄງການຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ລົດບັນທຸກເດີ່ນຄິວ 6 ຫາ 8 ຫນ່ວຍອາດຈະພຽງພໍ. ບັນດາໂຄງການການຄ້າທີ່ໃຫຍ່ກວ່າອາດຈະຕ້ອງການລົດບັນທຸກທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນແຕ່ລະຫລອດໄຟ 12-14 ກ້ອນ.

ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງປະສົມ volumtric ສໍາລັບປະສົມຊີມັງທີ່ກໍາຫນົດເອງໄດ້ບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ, ເຄື່ອງປະສົມ volumetric ແມ່ນດີເລີດສໍາລັບການປະສົມປະເພນີ. ພວກເຂົາອະນຸຍາດໃຫ້ປັບຕົວຢູ່ໃນສະຖານທີ່ໃຫ້ກັບອັດຕາສ່ວນປະສົມ.

ຖາມ: ເປັນຫຍັງຄວາມສາມາດທີ່ມີກິ່ນທີ່ສໍາຄັນ?

A: ການປະເມີນຄວາມຕ້ອງການຂອງຄອນກີດຢ່າງຖືກຕ້ອງຊ່ວຍຫລີກລ້ຽງການສັ່ງຊື້ທີ່ມີຄວາມລະມັດລະວັງຫຼືພາຍໃຕ້ການສັ່ງຊື້, ຮັບປະກັນການເຮັດໂຄງການທີ່ມີປະສິດຕິພາບ.