ລົດບັນທຸກຊັ່ງຊານໍ້າຫນັກເທົ່າໃດ

ເຄີຍສົງໄສບໍ່ວ່າ ລົດໄຖນາ ມີນໍ້າຫນັກຫຼາຍປານໃດ? ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີພະລັງເຫລົ່ານີ້ມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການກໍ່ສ້າງ, ຂົນສົ່ງພາລະຫນັກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ເຂົ້າໃຈນ້ໍາຫນັກຂອງພວກເຂົາແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບຄວາມປອດໄພແລະການປະຕິບັດຕາມກົດຫມາຍ. ໃນຂໍ້ຄວາມນີ້, ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບປະເພດລົດບັນທຸກ, ນ້ໍາຫນັກ, ແລະປັດໃຈທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ນ້ໍາຫນັກຂອງມັນ.

ນ້ໍາຫນັກສະເລ່ຍຂອງລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອ

ລະດັບນ້ໍາຫນັກປົກກະຕິ

ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອມາໃນຂະຫນາດຕ່າງໆແລະຄວາມສາມາດຕ່າງໆ, ດັ່ງນັ້ນນ້ໍາຫນັກຂອງພວກມັນແຕກຕ່າງກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ໂດຍສະເລ່ຍ:

• ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື່ອທີ່ມີຫນ້າທີ່ ສາມາດມີນ້ໍາຫນັກລະຫວ່າງ 10,000 ຫາ 20,000 ປອນໃນເວລາທີ່ໂຫລດເຕັມ.

• ລົດບັນທຸກຂະຫນາດກາງທີ່ປົກກະຕິ ແມ່ນມີອາຍຸແຕ່ 20,000 ເຖິງ 40,000 ປອນ.

• ລົດບັນທຸກຫນັກທີ່ມີຫນ້າທີ່ ມັກຈະມີນໍ້າຫນັກລະຫວ່າງ 50,000 ແລະ 80,000 ປອນປອນ, ບາງຄັ້ງຂື້ນກັບການໂຫຼດແລະການຕັ້ງຄ່າ.

ຍົກຕົວຢ່າງ, ລົດບັນທຸກຂະຫນາດກາງຄືກັບ International 4300 ອາດຈະມີນໍ້າຫນັກປະມານ 36,000 ປອນເມື່ອໂຫລດ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ລົດບັນທຸກຫນັກທີ່ຫນັກດັ່ງກ່າວເຊັ່ນ: ຖົງຫີນສາມາດເກີນ 120,000 ປອນໃນເວລາທີ່ບັນທຸກວັດຖຸດິບທີ່ປຽກຊຸ່ມ.

ປັດໃຈທີ່ມີອິດທິພົນດ້ານນ້ໍາຫນັກ

ປັດໃຈສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງມີຜົນກະທົບຕໍ່ນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດຂອງລົດບັນທຸກ:

• ຂະຫນາດລົດບັນທຸກແລະຄວາມອາດສາມາດ: ລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່ມີກອບທີ່ມີລວດໄວແລະສາມາດນໍາໃຊ້ວັດສະດຸໄດ້ຫລາຍຂື້ນ, ເພີ່ມນ້ໍາຫນັກໂດຍລວມ.

• ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງວັດຖຸ: ປະເພດຂອງວັດສະດຸທີ່ຖືກນໍາໄປສູ່ນ້ໍາຫນັກຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຍົກຕົວຢ່າງ, ມີນໍ້າຫນັກປະມານ 2,800 ປອນຕໍ່ເດີ່ນກ້ອນກ້ອນ, ໃນຂະນະທີ່ mulch ອາດມີນ້ໍາຫນັກພຽງແຕ່ 20 ປອນຕໍ່ເດີ່ນກ້ອນ.

• ການດັດແປງແລະອຸປະກອນ: ຄຸນນະສົມບັດເພີ່ມຄືກັບຊາກຫັກພັງ, ລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ຫຼືເຕັກໂນໂລຢີ tailgate ສາມາດເພີ່ມນ້ໍາຫນັກຫຼາຍຮ້ອຍພັນປອນໃສ່ນ້ໍາຫນັກເປົ່າຂອງລົດບັນທຸກ.

ເພື່ອເປັນຕົວຢ່າງ, ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ມີຂະຫນາດ 12 ເຖິງ 16 ກ້ອນຂອງດິນກ້ອນ (ປະມານ 2,700 ປອນຕໍ່ເດີ່ນນ້ໍາຫນັກລະຫວ່າງ 32,400 ແລະ 43,200 ປອນດຽວ. ໃນເວລາທີ່ປະສົມກັບນ້ໍາຫນັກເປົ່າຂອງລົດບັນທຸກແລະອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມໃດໆ, ລວມທັງຫມົດສາມາດບັນລຸຂໍ້ຈໍາກັດນ້ໍາຫນັກທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍ.

ການເຂົ້າໃຈປັດໃຈເຫລົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະກອບການປະເມີນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດບັນທຸກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພ.

ປະເພດຂອງລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອແລະນ້ໍາຫນັກຂອງພວກເຂົາ

ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື່ອທີ່ມີຫນ້າທີ່

ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື່ອທີ່ມີຄວາມຫມາຍແມ່ນປະເພດນ້ອຍທີ່ສຸດ. ພວກມັນມັກຈະມີນໍ້າຫນັກລະຫວ່າງ 10,000 ຫາ 20,000 ປອນເມື່ອໂຫລດເຕັມ. ລົດບັນທຸກເຫລົ່ານີ້ມັກຈະເອົາວັດສະດຸ 3 ຫາ 5 ໂຕນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, Ford F-550 ຕົກເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງຮຽນນີ້. ພວກເຂົາສົມບູນສໍາລັບວຽກກໍ່ສ້າງຂະຫນາດນ້ອຍຫຼືໂຄງການສ້າງພູມສັນຖານ. ເນື່ອງຈາກນ້ໍາຫນັກເບົາກວ່າຂອງພວກເຂົາ, ພວກມັນຈະງ່າຍກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ເຄື່ອງຈັກແລະຕ້ອງການເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບຫນ້ອຍ. ຄວາມສາມາດ payload ຂອງພວກເຂົາແມ່ນມີຈໍາກັດແຕ່ພຽງພໍສໍາລັບວຽກງານຫຼາຍຢ່າງ.

ລົດບັນທຸກຂະຫນາດກາງ

ລົດບັນທຸກທີ່ມີຫນ້າທີ່ກາງທີ່ມີຫນ້າທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍຂື້ນ, ໂດຍທົ່ວໄປໃນລະຫວ່າງ 20,000 ແລະ 40,000 ປອນໂຫຼດ. ພວກມັນສາມາດປະຕິບັດເອກະສານປະມານ 6 ຫາ 12 ໂຕນ. ຕົວຢ່າງທົ່ວໄປແມ່ນສາກົນ 4300, ເຊິ່ງມີນໍ້າຫນັກປະມານ 36,000 ປອນເມື່ອໄດ້ໂຫລດເຕັມ. ລົດບັນທຸກເຫລົ່ານີ້ປະຕິບັດຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງອໍານາດແລະຂະຫນາດ. ພວກເຂົາຈັດການກັບວຽກທີ່ໃຫຍ່ກວ່າລົດບັນທຸກແສງສະຫວ່າງແຕ່ຍັງມີຄວາມຫລາກຫລາຍສໍາລັບສະຖານທີ່ເຮັດວຽກໃນຕົວເມືອງແລະຊານເມືອງ. ການໃຫ້ຄະແນນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງພວກເຂົາ (GVWR) ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຢູ່ໃນລະຫວ່າງ 33,001 ແລະ 60,000 ປອນ.

ລົດບັນທຸກຫນັກທີ່ມີຫນ້າທີ່

ລົດບັນທຸກຫນັກທີ່ມີຫນ້າທີ່ຫນັກແມ່ນຍັກໃຫຍ່ຂອງກຸ່ມ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນມີນໍ້າຫນັກຈາກ 50,000 ປອນເຖິງ 80,000 ປອນຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນເມື່ອໄດ້ຮັບການໂຫຼດເຕັມ. ຕົວແບບບາງຢ່າງ, ຄືກັບ mack granite, ສາມາດເກີນ 120,000 ປອນຂື້ນກັບການຕັ້ງຄ່າແລະການໂຫຼດ. ລົດບັນທຸກເຫລົ່ານີ້ປະຕິບັດວັດສະດຸຫນັກເຊັ່ນ: ດິນປຽກ, ຫີນ, ຫລືປູຢາງ. ການຈ່າຍເງິນຂອງພວກເຂົາມັກຈະມີແຕ່ 13 ເຖິງ 15 ໂຕນຫຼືສູງກວ່າ. ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື່ອທີ່ມີຫນ້າທີ່ທີ່ມີຫນ້າທີ່. ພວກເຂົາເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບໂຄງການກໍ່ສ້າງໃຫຍ່, ການຂຸດຄົ້ນແຮ່ທາດ, ແລະມີຄວາມໂຫດຮ້າຍ.

ຕາຕະລາງສະຫຼຸບສັງລວມຂອງປະເພດລົດບັນທຸກແລະນ້ໍາຫນັກ

ນ	້ໍາຫນັກທີ່ຖືກໂຫລດແບບປົກກະຕິ (LBS) ຄວາມສາມາດ	ຕົວແທນ	(ໂຕນ)
ຫນ້າທີ່ແສງ	10,000 - 20,000	3 - 5	Ford F-550
ປານກາງ	20,000 - 40,000	6 - 12	ສາກົນ 4300
ຜ້າຮ້າຍ	50,000 - 80,000+	13 - 15+	mack granite

ເຂົ້າໃຈປະເພດເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານເລືອກລົດບັນທຸກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງພວກເຂົາ. ມັນຍັງຊ່ວຍໃນການປະເມີນນໍ້າຫນັກທັງຫມົດສໍາລັບການປະຕິບັດຕາມຂອບເຂດຈໍາກັດແລະຄວາມປອດໄພ.

ຕົວຢ່າງທີ່ແທ້ຈິງຂອງໂລກ

ຈິນຕະນາການກ່ຽວກັບລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື່ອທີ່ມີແກນກາງທີ່ບັນທຸກ 15 ກ້ອນຂອງດິນຊາຍ. ຊາຍມີນໍ້າຫນັກປະມານ 2,700 ປອນຕໍ່ເດີ່ນກ້ອນ. ການໂຫຼດນີ້ຢູ່ຄົນດຽວຈະເພີ່ມເຖິງ 40,500 ປອນ. ຕື່ມນ້ໍາຫນັກເປົ່າຂອງລົດບັນທຸກ, ປະມານ 15,000 ປອນ, ແລະນ້ໍາຫນັກອຸປະກອນພິເສດໃດໆ, ແລະທັງຫມົດສາມາດບັນລຸໄດ້ຫລາຍກວ່າ 56,000 ປອນ. ການຮູ້ຕົວເລກເຫລົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຫລີກລ້ຽງການໂຫຼດເກີນແລະຢູ່ໃນລະບຽບການ.

ໂດຍການຮັບຮູ້ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງປະເພດລົດບັນທຸກແລະນ້ໍາຫນັກ, ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດວາງແຜນໄດ້ດີຂື້ນ, ແລະຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງກັບກົດຫມາຍຖະຫນົນ.

ປັດໃຈທີ່ມີຜົນກະທົບດ້ານນ້ໍາຫນັກລົດບັນທຸກ

ປະເພດລົດບັນທຸກແລະຄວາມສາມາດ

ປະເພດຂອງລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື່ອມີບົດບາດໃຫຍ່ໃນນ້ໍາຫນັກຂອງມັນ. ລົດບັນທຸກແຕ່ລະອັນກໍ່ສ້າງເພື່ອປະຕິບັດຂະຫນາດໂຫຼດສະເພາະ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບຕໍ່ກອບແລະໂຄງສ້າງຂອງມັນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ລົດບັນທຸກຖິ້ມ Axle ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ກັບ 12 ເຖິງ 16 ກ້ອນຂອງວັດສະດຸທີ່ມີນໍ້າຫນັກຫຼາຍກ່ວາລົດບັນທຸກທີ່ນ້ອຍກວ່າທີ່ສ້າງຂຶ້ນເປັນເວລາ 3 ຫາ 5 ຫນ່ວຍ. ຄວາມສາມາດຂອງລົດບັນທຸກໃຫຍ່ກວ່າລົດບັນທຸກ, ຫນັກກວ່າມັນຈະມີຄວາມຮຸນແຮງກວ່າທີ່ຈະເປັນການໂຫຼດ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່ຕ້ອງໃຊ້ເຟຣມທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຢາງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງກວ່າເພື່ອຈັດການກັບການໂຫຼດທີ່ຫນັກກວ່າຢ່າງປອດໄພ.

ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງວັດຖຸ

ນ້ໍາຫນັກຂອງວັດສະດຸທີ່ປະຕິບັດພາຍໃນລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອມີອິດທິພົນຕໍ່ນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດ. ວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີຄວາມດົກຫນາຕ່າງກັນ - ຄວາມຫມາຍທີ່ພວກມັນມີຄວາມຫມາຍເປັນຈໍານວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕໍ່ເດີ່ນກ້ອນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ເປັນຕົວຢ່າງ, ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດົກຫນາແລະມີນໍ້າຫນັກປະມານ 2,800 ປອນຕໍ່ເດີ່ນປະມານກ້ອນ. ດິນຊາຍແມ່ນເບົາກວ່າເລັກນ້ອຍ, ປະມານ 2,700 ປອນຕໍ່ເດີ່ນກ້ອນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຊິບໄມ້ຫຼືໄມ້ທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍ, ບາງຄັ້ງກໍ່ມີ 500 ປອນຕໍ່ເດີ່ນກ້ອນ. ສະນັ້ນ, ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື່ອທີ່ບັນທຸກຂີ້ເຫຍື່ອ 15 ກ້ອນຂອງຫີນປູນຈະຫນັກກວ່າຫນຶ່ງທີ່ບັນທຸກປະລິມານດຽວກັນຂອງປໍສາ.

ການດັດແປງແລະອຸປະກອນ

ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອມັກຈະມີອຸປະກອນພິເສດຫຼືການດັດແປງທີ່ເພີ່ມໃສ່ນ້ໍາຫນັກເປົ່າຂອງພວກມັນ. ຄຸນນະສົມບັດເຊັ່ນ: ລະບົບການຍົກໄຮໂດຼລິກ, ຊາກສົບທີ່ສະຫນັບສະຫນູນ, ຫຼືເຕັກໂນໂລຢີ Tailgate ທີ່ຊ່ຽວຊານສາມາດເພີ່ມຫຼາຍຮ້ອຍພັນປອນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ໃຫ້ເນື້ອແຂງຂີ້ເຫຍື່ອເພື່ອຈັດການກັບ Asphalt ຮ້ອນອາດຈະເພີ່ມສູງເຖິງ 800 ປອນ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ການເພີ່ມກະດາດເພື່ອເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສາມາດເພີ່ມອີກ 600 ປອນຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ສິ່ງທີ່ພິເສດທັງຫມົດນີ້ເພີ່ມນ້ໍາຫນັກຂອງລົດບັນທຸກ, ເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາເມື່ອຄິດໄລ່ນ້ໍາຫນັກທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍ.

ຕົວຢ່າງ: ຈິນຕະນາການລົດບັນທຸກທີ່ຫນັກຫນ່ວງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຂອງນ້ໍາຫນັກ 30,000 ປອນ. ມັນເອົາໃຈໃສ່ 15 ກ້ອນຂອງຫີນກ້ອນຫີນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກ 2,800 ປອນຕໍ່ເດີ່ນກ້ອນ. ການໂຫຼດຄົນດຽວໄດ້ເພີ່ມ 42,000 ປອນ. ຖ້າລົດບັນທຸກຍັງມີການດັດແປງນໍ້າຫນັກ 1,400 ປອນ, ນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດຈະກາຍເປັນ:

• ນ້ໍາຫນັກ tare: 30,000 ປອນ

• ນ້ໍາຫນັກໂຫຼດ: 42,000 ປອນ

• ນ້ໍາຫນັກອຸປະກອນ: 1,400 ປອນ

• ນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍ: 73,400 ປອນ

ການຮູ້ຈັກປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານຄາດຄະເນນໍ້າຫນັກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ນີ້ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພແລະການປະຕິບັດຕາມລະບຽບການຖະຫນົນ.

ຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານລະບຽບການ

ຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານນ້ໍາຫນັກຂອງລັດຖະບານກາງ

ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ, ລະບຽບການຂອງລັດຖະບານກາງກໍານົດນ້ໍາຫນັກສູງສຸດສໍາລັບພາຫະນະການຄ້າທີ່ເດີນທາງໄປສູ່ເສັ້ນທາງດ່ວນ interstate. ຂີດຈໍາກັດມາດຕະຖານແມ່ນ 80,000 ປອນ (ປະມານ 36,000 ກິໂລກຼາມ) ສໍາລັບນ້ໍາຫນັກຂອງລົດບັນທຸກ, ແລະອຸປະກອນຂອງມັນ. ຂີດຈໍາກັດນີ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອປົກປ້ອງຖະຫນົນແລະຂົວຈາກຄວາມເສຍຫາຍແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນທຸກຄົນ.

ເມືອງ Bridge Bridge Gross ຂອງລັດຖະບານກາງ ປົກຄອງວິທີການແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກໃນທົ່ວ Axles. ມັນປ້ອງກັນຄວາມກົດດັນຫຼາຍເກີນໄປໃນກຸ່ມແກນດຽວ, ເຊິ່ງສາມາດເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ໂຄງລ່າງພື້ນຖານ. ບັນດາລົດບັນທຸກເກີນກໍານົດ 80,000 ຫນ່ວຍຕ້ອງໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດພິເສດກ່ອນເດີນທາງໄປຕາມເສັ້ນທາງຫລວງຂອງລັດຖະບານກາງ.

ການປ່ຽນແປງຂອງລັດ

ໃນຂະນະທີ່ກໍານົດເຂດຈໍາກັດຂອງລັດຖະບານກາງນໍາໃຊ້ໃນລະດັບກາງຂອງພາກສະຫນາມ, ແຕ່ລະລັດສາມາດຕັ້ງກົດລະບຽບຂອງຕົນເອງສໍາລັບເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ແມ່ນລະຫັດ. ບາງລັດອະນຸຍາດໃຫ້ລົດບັນທຸກຫນັກຫນັກຫຼືການຕັ້ງຄ່າເພົາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຕົວຢ່າງ:

• Michigan ອະນຸຍາດໃຫ້ລົດບັນທຸກທີ່ມີນໍ້າຫນັກເຖິງ 164,000 ປອນ ໃນຖະຫນົນທີ່ແນ່ນອນດ້ວຍໃບອະນຸຍາດແລະການຕັ້ງຄ່າທີ່ເຫມາະສົມ.

• ລັດອື່ນໆອາດຈະມີຂໍ້ຈໍາກັດສູງຫຼືສູງຂື້ນຢູ່ກັບສະພາບເສັ້ນທາງແລະພື້ນຖານໂຄງລ່າງ.

ເນື່ອງຈາກວ່າການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້, ຜູ້ປະຕິບັດງານລົດບັນທຸກຕ້ອງກວດເບິ່ງລະບຽບການສະເພາະຂອງລັດກ່ອນທີ່ຈະວາງແຜນເສັ້ນທາງ. ການລະເລີຍຂໍ້ຈໍາກັດຂອງລັດສາມາດນໍາໄປສູ່ການປັບໃຫມຫລືການໃຫ້ດີຂອງຍານພາຫະນະ.

ຄວາມຕ້ອງການ

ຖ້າລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອເກີນຂອບເຂດນ້ໍາຫນັກດ້ານກົດຫມາຍ, ຜູ້ປະຕິບັດງານຕ້ອງໄດ້ຮັບ ໃບອະນຸຍາດທີ່ເກີນຂອບເຂດຫຼືຫຼາຍເກີນໄປ . ໃບອະນຸຍາດເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການ:

• ຂໍ້ມູນລະອຽດກ່ຽວກັບນ້ໍາຫນັກຂອງລົດບັນທຸກ, ຂະຫນາດ, ແລະໂຫຼດ.

• ການອະນຸມັດເສັ້ນທາງການເດີນທາງທີ່ວາງແຜນໄວ້ເພື່ອຫລີກລ້ຽງເສັ້ນທາງຫລືຂົວທີ່ບໍ່ສາມາດຈັດການກັບການໂຫຼດໄດ້.

• ຂໍ້ຈໍາກັດກ່ຽວກັບເວລາເດີນທາງຫຼືຄວາມໄວເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງ.

ໃບອະນຸຍາດປົກປ້ອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງປະຊາຊົນ. ພວກເຂົາຍັງຊ່ວຍໃຫ້ການບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍບັງຄັບໃຊ້ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຫນັກ.

ຕົວຢ່າງ: ລົດບັນທຸກຖິ້ມຂີ້ເຫຍື່ອທີ່ບັນທຸກ 90,000 ປອນຂອງວັດສະດຸຕ້ອງໃຊ້ສໍາລັບໃບອະນຸຍາດໃຫ້ເດີນທາງໄປຕາມຖະຫນົນ 80,000 ປອນ. ອົງການທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດທົບທວນການຕັ້ງຄ່າເພົາແລະເສັ້ນທາງຂອງລົດບັນທຸກເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.

ການຄິດໄລ່ນ້ໍາຫນັກທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອ

ການຄິດໄລ່ນ້ໍາຫນັກທີ່ມີການໂຫຼດເຕັມຂອງລົດບັນທຸກແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບຄວາມປອດໄພແລະກົດຫມາຍທີ່ສອດຄ່ອງ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານຫລີກລ້ຽງການຂົນສົ່ງ, ປົກປ້ອງຖະຫນົນຫົນທາງ, ແລະຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດຕິພາບ. ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ທ່ານສາມາດຄິດໄລ່ມັນເປັນບາດກ້າວ:

ຊອກນ້ໍາຫນັກ tare

ນ້ໍາຫນັກຂອງຖັງແມ່ນນ້ໍາຫນັກຂອງລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອເມື່ອບໍ່ມີສິນຄ້າທີ່ບໍ່ມີສິນຄ້າ, ບໍ່ມີຜູ້ໂດຍສານ, ບໍ່ມີອຸປະກອນພິເສດ. ທ່ານສາມາດຊອກຫາຕົວເລກນີ້ໃນປື້ມຄູ່ມືຂອງເຈົ້າຂອງຫຼືໃສ່ປ້າຍພາຍໃນຂອບຂອງລົດບັນທຸກຂອງລົດບັນທຸກ. ອີກວິທີຫນຶ່ງແມ່ນການຊັ່ງນໍ້າຫນັກຂອງລົດບັນທຸກຢູ່ສະຖານີຊັ່ງນໍ້າຫນັກທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ.

ຍົກຕົວຢ່າງ, ລົດບັນທຸກຫນັກທີ່ມີຫນ້າທີ່ປົກກະຕິອາດຈະມີນ້ໍາຫນັກປະມານ 30,000 ປອນ . ການຮູ້ວ່າພື້ນຖານນີ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນເພາະວ່າທຸກໆນ້ໍາຫນັກເພີ່ມຕື່ມໃສ່ດ້ານເທິງຂອງມັນ.

ການຄິດໄລ່ນ້ໍາຫນັກການໂຫຼດ

ຕໍ່ໄປ, ຄິດໄລ່ນ້ໍາຫນັກຂອງວັດສະດຸທີ່ທ່ານວາງແຜນໃຫ້. ນີ້ແມ່ນຂື້ນກັບສອງຢ່າງຄື: ປະລິມານຂອງການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື່ອແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງວັດສະດຸ.

• ປະລິມານ: ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອມັກຈະປະຕິບັດລະຫວ່າງ 12 ຫາ 16 ເດີ່ນເດີ່ນກ້ອນ.

• ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງວັດຖຸ: ວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີນໍ້າຫນັກຕໍ່ເດີ່ນກ້ອນ. ຕົວຢ່າງ:

• ຊາຍມີນໍ້າຫນັກປະມານ 2,700 ປອນ ຕໍ່ເດີ່ນກ້ອນ.

• ຫິນມີນ້ໍາຫນັກ, ປະມານ 2,800 ຫາ 2,900 ປອນ ຕໍ່ເດີ່ນກ້ອນ.

• ຊິບທີ່ເປັນປໍລະປັກຫລືໄມ້ທີ່ເບົາກວ່າ, ປະມານ 500 ປອນ ຕໍ່ເດີ່ນກ້ອນ.

ການຄິດໄລ່ນ້ໍາຫນັກການໂຫຼດ, ຄູນປະລິມານໂດຍຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງວັດຖຸ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ແບກ 15 ຟຸດແມັດຂອງ Sand Mean:

15 ເດີ່ນກ້ອນ× 2,700 ປອນ = 40,500 ປອນ ຂອງການໂຫຼດ.

ລວມທັງນ້ໍາຫນັກອຸປະກອນ

ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອມັກຈະມີອຸປະກອນພິເສດຫລືການດັດແປງທີ່ເພີ່ມນ້ໍາຫນັກ. ນີ້ອາດຈະແມ່ນ:

• ລະບົບການຍົກໄຮໂດຼລິກ (ປະມານ 800 ປອນ )

• ສົບຜົນສໍາເລັດ

• ເທັກໂນໂລຢີ

• ກະດານຂ້າງເພື່ອເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ (ປະມານ 600 ປອນ )

ຕື່ມໃສ່ນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດໃຫ້ກັບນ້ໍາຫນັກເສື້ອແລະນ້ໍາຫນັກສໍາລັບຄວາມຖືກຕ້ອງ.

ສະຫຼຸບນໍ້າຫນັກທັງຫມົດ

ສຸດທ້າຍ, ເພີ່ມທຸກຢ່າງ:

• ນ້ໍາຫນັກ tare: ນ້ໍາຫນັກລົດບັນທຸກທີ່ເປົ່າຫວ່າງ

• ໂຫຼດນ້ໍາຫນັກ: ນ້ໍາຫນັກຂອງວັດສະດຸທີ່ປະຕິບັດ

• ນ້ໍາຫນັກອຸປະກອນ: ເກຍພິເສດຫລືການດັດແປງ

ຍົກຕົວຢ່າງ, ຖ້າລົດບັນທຸກມີນ້ໍາຫນັກ 30,000 ປອນເປົ່າ, ຂົນຂອງຫີນ 43,500 ປອນ, ແລະມີອຸປະກອນ 1,400 ປອນ, ນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດແມ່ນ:

30,000 + 43,500 + 1,400 = 74,900 ປອນ

ຄໍາແນະນໍາເພີ່ມເຕີມ

• ກວດເບິ່ງວັດສະດຸທີ່ປຽກຫລືຫນາແຫນ້ນຢູ່ສະເຫມີ, ເຊິ່ງສາມາດຊັ່ງນໍ້າຫນັກຫຼາຍ.

• ເປັນປະຈໍາທີ່ມີນໍ້າຫນັກລົດບັນທຸກຂອງທ່ານໃນສະຖານີທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນເພື່ອກວດສອບການຄິດໄລ່.

• ຮັກສາຂອບເຂດຄວາມປອດໄພເພື່ອຫລີກລ້ຽງການໃຊ້ເກີນກໍາລັງເກີນກໍານົດ.

• Steeped ໃນລະບຽບການນ້ໍາຫນັກຂອງລັດແລະລັດຖະບານກາງ.

ໂດຍປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້, ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດກໍານົດນ້ໍາຫນັກທີ່ມີລົດບັນທຸກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພກວ່າ, ປ້ອງກັນການປັບໃຫມ, ແລະຊ່ວຍປົກປ້ອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ.

ຄວາມສໍາຄັນຂອງການປະຕິບັດຕາມລະບຽບການນ້ໍາຫນັກ

ຄວາມປອດໄພແລະປະສິດທິພາບ

ຕິດກັບລະບຽບການນ້ໍາຫນັກແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບຄວາມປອດໄພ. ການໄຖດິນທີ່ຂີ້ເຫຍື້ອສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງຢູ່ແຄມທາງ. ນ້ໍາຫນັກຫຼາຍເກີນໄປສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ໄລຍະທີ່ເບກ, ຊີ້ນໍາ, ແລະສະຖຽນລະພາບຂອງພາຫະນະໂດຍລວມ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ອຸປະຕິເຫດມີແນວໂນ້ມຫລາຍຂື້ນ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບທີ່ຫຼອກລວງຄືກັບຖະຫນົນຊຸ່ມຫລືຫັນແຫຼມ.

ການປະຕິບັດ້ໍາຫນັກທີ່ຖືກຕ້ອງຍັງປົກປ້ອງລົດບັນທຸກ. ລົດບັນທຸກທີ່ເກີນກໍາລັງຈະທົນທຸກທໍລະມານແລະຈີກ້ໍາຕາໃສ່ຢາງ, ເບກ, ລະບາຍ, ແລະເຄື່ອງຈັກແລະເຄື່ອງຈັກແລະເຄື່ອງຈັກແລະເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ການສ້ອມແປງທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະເວລາພັກຜ່ອນ. ການຮັກສາການໂຫຼດພາຍໃນຂອບເຂດຈໍາກັດຮັບປະກັນລົດບັນທຸກແລ່ນຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະມີເວລາດົນກວ່າເກົ່າ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຖະຫນົນຫົນທາງແລະຂົວໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຈັດການກັບຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານນ້ໍາຫນັກສະເພາະ. ລົດບັນທຸກນໍ້າຫນັກເກີນໃຫ້ຄວາມເສຍຫາຍເຊັ່ນ: ຮອຍແຕກ, potholes, ແລະໂຄງສ້າງທີ່ອ່ອນເພຍ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ນໍາໄປສູ່ການສ້ອມແປງລາຄາແພງເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງສ້າງອັນຕະລາຍສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນທຸກຄົນ. ການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານນ້ໍາຫນັກຊ່ວຍຮັກສາພື້ນຖານໂຄງລ່າງແລະສົ່ງເສີມການຈະລາຈອນທີ່ລຽບ.

ຜົນສະທ້ອນທາງດ້ານກົດຫມາຍຂອງການບໍ່ປະຕິບັດຕາມ

ບໍ່ສົນໃຈນ້ໍາຫນັກນ້ໍາຫນັກປະຕິບັດຄວາມສ່ຽງດ້ານກົດຫມາຍທີ່ຮ້າຍແຮງ. ເຈົ້າຫນ້າທີ່ກວດກາລົດບັນທຸກເປັນປະຈໍາໃນສະຖານີຊັ່ງນໍ້າຫນັກຫຼືການກວດກາແຄມທາງ. ຖ້າລົດບັນທຸກຖືກພົບເຫັນຫຼາຍເກີນໄປ, ຄົນຂັບແລະບໍລິສັດປະເຊີນກັບການປັບໃຫມທີ່ສາມາດແພງ.

ໃນບາງກໍລະນີ, ລົດບັນທຸກອາດຈະຖືກບັງຄັບໃຫ້ຍົກເລີກສິນຄ້າທີ່ເກີນກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນຕໍ່ໄປ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລຶກລັບແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພິເສດ. ການລະເມີດອີກຄັ້ງຫນຶ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ມີການລົງໂທດໄດ້ຫຼາຍຂື້ນ, ລວມທັງການໂຈະໃບອະນຸຍາດດໍາເນີນງານຫຼືການກະທໍາຂອງຍານພາຫະນະ.

ບັນຫາທາງກົດຫມາຍບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜູ້ປະຕິບັດງານເທົ່ານັ້ນ. ບັນດາບໍລິສັດທີ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ລົດບັນທຸກທີ່ຖືກຄອບງໍາສາມາດປະເຊີນກັບການພິສູດ, ໂດຍສະເພາະຖ້າອຸປະຕິເຫດທີ່ເກີດຂື້ນຍ້ອນການໂຫຼດເກີນ. ນີ້ສາມາດທໍາລາຍຊື່ສຽງແລະຜົນໃນການສູນເສຍທາງດ້ານການເງິນທີ່ສູງ.

ກະສັດ

ຈິນຕະນາການວ່າລົດບັນທຸກການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື່ອທີ່ມີຫນ້າທີ່ເກີນກໍານົດເກີນກໍານົດ 80 ປອນໃນຈໍານວນລັດຖະບານກາງທີ່ມີມູນຄ່າເວລາ 5,000 ປອນ. ຖ້າຖືກຈັບໃນລະຫວ່າງການກວດກາຕາມແຄມທາງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ອາດຈະຈ່າຍຄ່າປັບໃຫມຕັ້ງແຕ່ຫຼາຍຮ້ອຍພັນຄົນເປັນເງິນໂດລາຂື້ນກັບໂດລາ. ລົດບັນທຸກສາມາດໄດ້ຮັບການສັ່ງໃຫ້ຍົກເລີກເອກະສານບາງຢ່າງກ່ອນທີ່ຈະສືບຕໍ່, ຊັກຊ້າໂຄງການ. ຖ້າການໂຫຼດທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເກີນຄວນເຮັດໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດ, ຜົນສະທ້ອນທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍອາດຈະຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ.

ສະຫຼຸບ

ນ້ໍາຫນັກລົດບັນທຸກແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຂະຫນາດ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງວັດຖຸແລະອຸປະກອນເພີ່ມ. ລົດບັນທຸກແສງສະຫວ່າງທີ່ມີນໍ້າຫນັກລະຫວ່າງ 10,000 ແລະ 20,000 ປອນ, ລົດບັນທຸກກາງຕັ້ງແຕ່ 20,000 ຫາ 40,000 ປອນ, ແລະລົດບັນທຸກຫນັກທີ່ສຸດ. ເຂົ້າໃຈປັດໃຈເຫລົ່ານີ້ຊ່ວຍຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພແລະກົດຫມາຍ. Shandong Aoheng Automobile Sales Co., Ltd. ສະເຫນີລົດບັນທຸກທີ່ມີລົດບັນທຸກຫລາກຫລາຍຢ່າງທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການເຫຼົ່ານີ້, ໃຫ້ການແກ້ໄຂທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະມີປະສິດຕິພາບສໍາລັບວຽກງານຕ່າງໆ.

ສົງໄສ

ຖາມ: ປັດໃຈອັນໃດທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ນ້ໍາຫນັກຂອງລົດບັນທຸກ?

A: ຂະຫນາດລົດບັນທຸກ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງວັດຖຸແລະເພີ່ມອຸປະກອນທີ່ມີອິດທິພົນທັງຫມົດມີອິດທິພົນຕໍ່ນ້ໍາຫນັກຂອງລົດບັນທຸກ.

ຖາມ: ລົດບັນທຸກຖິ້ມຂີ້ເຫຍື່ອທີ່ມີຫນ້າທີ່ຫຼາຍປານໃດເມື່ອໂຫລດເຕັມເວລາ?

A: ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື່ອທີ່ມີຫນ້າທີ່ຫນັກສາມາດຊັ່ງນໍ້າຫນັກລະຫວ່າງ 50,000 ແລະ 80,000 ປອນຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນເມື່ອໄດ້ຮັບການໂຫຼດເຕັມ.

ຖາມ: ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບນ້ໍາຫນັກ?

A: ປະຕິບັດຕາມຄວາມປອດໄພ, ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທາງບົກ, ແລະຫລີກລ້ຽງການລົງໂທດດ້ານກົດຫມາຍ.