ລົດບັນທຸກຈໍານວນເທົ່າໃດ?

ເຄີຍສົງໄສບໍ່ວ່າ ສາມາດຖືໄດ້ຈັກຖັງສາ ລົດໄຖນາ ມາດຖືໄດ້? ຄວາມເຂົ້າໃຈຄວາມສາມາດໃນການປະຖິ້ມລົດບັນທຸກແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດຕິພາບ. ໃນຂໍ້ຄວາມນີ້, ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບລົດບັນທຸກປະເພດຕ່າງໆ, ປັດໃຈທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສາມາດ, ແລະຄໍາແນະນໍາສໍາລັບປະສິດທິພາບສູງສຸດ.

ເຂົ້າໃຈຄວາມສາມາດໃນການຖິ້ມລົດບັນທຸກ

ຄໍານິຍາມຂອງຄວາມສາມາດໃນການຖິ້ມລົດບັນທຸກ

ຄວາມສາມາດໃນການປະຖິ້ມລົດບັນທຸກຫມາຍເຖິງຈໍານວນເງິນສູງສຸດຂອງວັດສະດຸລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຢ່າງປອດໄພໃນການເດີນທາງດຽວ. ຄວາມສາມາດນີ້ມັກຈະຖືກວັດແທກໂດຍນ້ໍາຫນັກ - ລົດບັນທຸກຫຼາຍໂຕນສາມາດສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຫຼືບັນຫາຄວາມປອດໄພ. ມັນຍັງຖືວ່າປະລິມານທີ່ຕຽງລົດບັນທຸກສາມາດຖືໄດ້, ມັກຈະຖືກວັດແທກເປັນແມັດກ້ອນຫຼືແມັດກ້ອນ. ການຮູ້ຄວາມສາມາດນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ແຜນການດໍາເນີນງານມີປະສິດທິພາບສູງແລະຫລີກລ້ຽງການໂຫຼດເກີນປະສິດທິຜົນ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດຫຼືປັບໃຫມ.

ປັດໃຈທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ຄວາມສາມາດ

ຫຼາຍປັດໃຈສໍາຄັນມີອິດທິພົນຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງລົດບັນທຸກຂອງລົດບັນທຸກ:

• ຂະຫນາດແລະການຕັ້ງຄ່າ: ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອມາໃນຫລາຍຂະຫນາດແລະການຕັ້ງຄ່າເພົາ. ແກນຫຼາຍໂດຍທົ່ວໄປຫມາຍເຖິງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງກວ່າເພາະວ່ານ້ໍາຫນັກໄດ້ແຜ່ລາມໄປທົ່ວລໍ້ຫຼາຍລໍ້. ຍົກຕົວຢ່າງ, ລົດບັນທຸກລໍາຫນຶ່ງອາດຈະປະກອບ 10 ຫາ 15 ໂຕນ, ໃນຂະນະທີ່ລົດບັນທຸກ tri-axle ສາມາດໃຊ້ໄດ້ 25 ເຖິງ 30 ໂຕນຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.

• ການອອກແບບຂອງຮ່າງກາຍ: ຮູບຮ່າງແລະຂະຫນາດຂອງຕຽງຂີ້ເຫຍື້ອສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ວັດສະດຸທີ່ເຫມາະສົມກັບເອກະສານພາຍໃນ. ລົດບັນທຸກທີ່ມີລົດທີ່ສູງກວ່າຫຼືຕຽງນອນທີ່ຍາວກວ່າສາມາດໃຊ້ໄດ້ຫລາຍປະລິມານ. ບາງຄົນມີສົບທີ່ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ງ່າຍກວ່າ, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນມີສອງຂ້າງທີ່ມີຄວາມສາມາດສູງສຸດ.

• ຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານນ້ໍາຫນັກ: ຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານກົດຫມາຍກ່ຽວກັບຖະຫນົນທີ່ຈໍາກັດຫຼາຍປານໃດລົດບັນທຸກທີ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຫຼາຍ. ລະບຽບການເຫຼົ່ານີ້ປົກປ້ອງເສັ້ນທາງຈາກຄວາມເສຍຫາຍແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ. ຜູ້ປະຕິບັດງານຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂໍ້ຈໍາກັດເຫຼົ່ານີ້, ເຊິ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມພາກພື້ນ.

• ປະເພດອຸປະກອນການ: ວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີນໍ້າຫນັກແຕກຕ່າງກັນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ລົດບັນທຸກອາດຈະເຕັມໄປດ້ວຍ mulch ທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແຕ່ຍັງຢູ່ພາຍໃຕ້ຂອບເຂດນ້ໍາຫນັກ, ໃນຂະນະທີ່ຫິນອ່ອນທີ່ຫນາແຫນ້ນ.

• ການແຈກຢາຍໂຫຼດ: ແຈກຢາຍການໂຫຼດໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອໃຫ້ຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດບັນທຸກແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້. ການໂຫຼດທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດທີ່ມີປະສິດຕິຜົນເພາະວ່າມັນສ້າງຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ.

ເຂົ້າໃຈປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານເລືອກລົດບັນທຸກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບວຽກແລະການໂຫຼດທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ການກໍ່ສ້າງດິນຊາຍທີ່ກໍ່ສ້າງອາດຈະໃຊ້ການຄິດໄລ່ຄວາມສາມາດທີ່ແຕກຕ່າງກ່ວາການປະຕິບັດງານບໍ່ແຮ່ທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍແຮ່ທີ່ຫນັກ.

ຕົວຢ່າງຄວາມສາມາດຄວາມສາມາດໃນຂອບເຂດລົດບັນທຸກ

ປະເພດລົດບັນ	ທຸກປະເພດປົກກະຕິ (ໂຕນ)	ບັນທຶກລົດບັນທຶກ
ເພົາດຽວ	10 - 15	ເຫມາະສໍາລັບວຽກນ້ອຍ
tandem-axle	16 - 25	ທົ່ວໄປສໍາລັບການກໍ່ສ້າງທົ່ວໄປ
Tri-axle	26 - 30	ຄວາມສາມາດທີ່ສູງກວ່າ, ສະຖຽນລະພາບຫລາຍຂຶ້ນ
18-wheeler / ເຄິ່ງ	30 - 40+	ຫນ້າທີ່ຫນັກ, ມີຄວາມຍາວໄລຍະຍາວ

ຫມາຍເຫດ: ຂອບເຂດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປະມານແລະຂື້ນກັບຮູບແບບລົດບັນທຸກແລະລະບຽບການທ້ອງຖິ່ນ.

ໂດຍການພິຈາລະນາປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້, ຜູ້ປະຕິບັດງານຮັບປະກັນວ່າລົດບັນທຸກຄັນນັ້ນປະຕິບັດຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະປອດໄພ. ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດທີ່ເຫມາະສົມປ້ອງກັນຄວາມລ່າຊ້າ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງອຸປະກອນ, ແລະການລົງໂທດທາງກົດຫມາຍ. ມັນຍັງຊ່ວຍໃຫ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຂະຫນາດສູງສຸດໂດຍການຈັບຄູ່ຂະຫນາດຂອງລົດບັນທຸກໃຫ້ແກ່ປະເພດວັດຖຸແລະຄວາມຕ້ອງການວຽກ.

ປະເພດຂອງລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອແລະຄວາມສາມາດຂອງພວກມັນ

ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອມາໃນຫລາຍປະເພດ, ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອວຽກງານສະເພາະແລະຄວາມສາມາດດ້ານຄວາມສາມາດ. ການເຂົ້າໃຈປະເພດເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍເອົາລົດບັນທຸກທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບວຽກແລະຮັບປະກັນຄວາມວຸ້ນວາຍທີ່ມີປະສິດຕິພາບ.

ລົດບັນທຸກມາດຕະຖານ

ລົດບັນທຸກມາດຕະຖານທີ່ມີໄຟສາຍມາດຕະຖານມີກອບທີ່ເຄັ່ງຄັດແລະຕຽງຂີ້ເຫຍື້ອຕິດຢູ່ໂດຍກົງໃສ່ກະດານ. ພວກມັນແມ່ນປະເພດທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງແລະການຂົນສົ່ງທົ່ວໄປ. ຄວາມສາມາດຂອງພວກມັນໂດຍປົກກະຕິແມ່ນມີຄວາມສູງຈາກ:

• 10 ເຖິງ 20 ໂຕນ ສໍາລັບຕົວແບບນ້ອຍກວ່າ

• ສູງເຖິງ 25 ໂຕນ ສໍາລັບລຸ້ນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ Tandem-axle

ລົດບັນທຸກເຫຼົ່ານີ້ເຫມາະສໍາລັບວັດສະດຸທີ່ຄ້າຍຄືກັບດິນຊາຍ, ຫິນ, ຝຸ່ນແລະຂີ້ເຫຍື້ອການກໍ່ສ້າງຕາມພື້ນທີ່ຮາບພຽງຫຼືປູຢາງ. ການອອກແບບທີ່ກົງໄປກົງມາເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາງ່າຍໃນການປະຕິບັດງານແລະຮັກສາ.

ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອ

ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອ (ໃບອະນຸຍາດ) ຄຸນສົມບັດຮ່ວມກັນລະຫວ່າງຕູ້ແລະຮ່າງກາຍຂອງຂີ້ເຫຍື່ອ, ຊ່ວຍໃຫ້ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ດີກວ່າເກົ່າຫຼືບໍ່ເທົ່າກັນ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນທີ່ນິຍົມໃນການຂຸດຄົ້ນ, ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ແລະໂຄງການທີ່ມີກໍາລັງຫຼາຍ.

• ໂຫຼດຄວາມສາມາດໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນແຕ່ລະ 25 ເຖິງ 40 ໂຕນ ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ

• ກອບທີ່ຍືດຫຍຸ່ນຂອງພວກເຂົາເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງໄປໃນໄລຍະທີ່ທ້າທາຍທີ່ບັນດາລົດບັນທຸກມາດຕະຖານ

ເນື່ອງຈາກວ່າການອອກແບບຂອງພວກເຂົາ, ຜູ້ຮັບປະທານສະເຫນີຄວາມຫມັ້ນຄົງສູງກວ່າແລະສາມາດແບກຫາບການໂຫຼດຫນັກໄດ້ຢ່າງປອດໄພໃນພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນ.

ລົດບັນທຸກພິເສດ

ລົດບັນທຸກທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນປະກອບມີແບບທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາສະເພາະຫຼືການນໍາໃຊ້ທີ່ຫນັກ. ສິ່ງເຫລົ່ານີ້ປະກອບມີ:

• ລົດບັນທຸກ dump tri-axle: ມີສາມແກນ, ພວກເຂົາຈັດການກັບການໂຫຼດຈາກ 26 ເຖິງ 30 ໂຕນ ຫຼືສູງກວ່າຫຼືສູງກວ່າ. ພວກເຂົາສະເຫນີການປັບປຸງສະຖຽນລະພາບແລະການແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກສໍາລັບວັດສະດຸຫນັກ.

• 18-wheeler ຫຼືລົດບັນທຸກແຫ້ງຫຼືເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງລົດຍົນ: ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປະສົມປະສານກັບລົດໄຖນາ - trailer rigs ທີ່ມີຄວາມສາມາດເກີນ 30 ຫາ 40 ໂຕນ . ພວກເຂົາຍົກສູງປະລິມານຫຼາຍໃນໄລຍະທາງໄກ, ມັກໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຫລືໂຄງການກໍ່ສ້າງຂະຫນາດໃຫຍ່.

• ລົດບັນທຸກບ່ອນຖິ້ມຂີ້ເຫຍື່ອ: ແທນທີ່ຈະຖອກນ້ໍາອອກຈາກບ່ອນທີ່ຖອຍຫລັງ, ພວກມັນຈະຖີ້ມໄປທາງຂ້າງ, ເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການແຜ່ກະຈາຍວັດສະດຸຕ່າງໆຕາມແຄມຖະຫນົນຫລືຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມຈໍາກັດ.

• ການໂອນຍ້າຍລົດບັນທຸກ Dump: ສົມທົບກັບລົດບັນທຸກທີ່ມີມາດຕະຖານທີ່ມີລົດພ່ວງແຍກຕ່າງຫາກ, ຄວາມສາມາດທີ່ເພີ່ມຂື້ນແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.

ປະເພດລົດບັນທຸກທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານແຕ່ລະຊຸດເຫມາະສົມກັບປະເພດວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ມີຂະຫນາດຂອງວຽກແລະເຮັດວຽກ.

ຕາຕະລາງສະຫຼຸບ: ຄວາມສາມາດໃນລົດບັນທຸກແບບປົກກະຕິໂດຍປະເພດ

ປະເພດລົດບັນ	ທຸກປະເພດທີ່ປົກກະຕິ (ໂຕນ)	ການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປ
ລົດບັນທຸກມາດຕະຖານ	10 - 25	ການກໍ່ສ້າງ, hauling ທົ່ວໄປ
ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອ	25 - 40+	ການຂຸດຄົ້ນແຮ່ທາດ, ຫຍາບຄາຍ hauling
ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອ tri-axle	26 - 30+	ການໂຫຼດຫນັກ, ສະຖຽນລະພາບທີ່ດີຂື້ນ
18-wheeler / ລົດບັນທຸກເຄິ່ງ	30 - 40+	ໄລຍະທາງຍາວ, ປະລິມານຫຼາຍ hauling

ປັດໃຈທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມອາດສາມາດໃນການໂຫຼດລົດບັນທຸກ

ການເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງລົດບັນທຸກຂອງລົດບັນທຸກແມ່ນສໍາຄັນໃນການໃຊ້ມັນຢ່າງປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ. ປັດໄຈຫຼາຍຢ່າງເຂົ້າມາຫຼີ້ນ, ລວມທັງຂະຫນາດຂອງລົດບັນທຸກ, ການອອກແບບຂອງຮ່າງກາຍແລະຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານນ້ໍາຫນັກທາງກົດຫມາຍ.

ຂະຫນາດແລະການຕັ້ງຄ່າ

ຂະຫນາດຂອງລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື່ອສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງກົງໂດຍກົງທີ່ມັນສາມາດບັນທຸກໄດ້. ລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າປົກກະຕິແລ້ວມີຫລາຍແກນແລະຕຽງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ຊ່ວຍໃຫ້ພວກມັນມີການໂຫຼດຫນັກກວ່າ. ຕົວຢ່າງ:

• ລົດບັນທຸກລໍາດຽວ ໂດຍປົກກະຕິປະມານ 10 ຫາ 15 ໂຕນ.

• ລົດບັນທຸກ Tandem-ax ສາມາດໃຊ້ໄດ້ 16 ເຖິງ 25 ໂຕນ.

• ລົດບັນທຸກ Axle ຈັບໄດ້ 26 ຫາ 30 ໂຕນຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.

• 18-wheeler ຫຼືລົດບັນທຸກແຫ້ງຫລືເຄິ່ງຫນຶ່ງ ມັກຈະປະຕິບັດ 30 ຫາ 40+ ໂຕນ.

ແກນຫຼາຍຊ່ວຍແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກຂອງລົດບັນທຸກໃຫ້ສະຫວ່າງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນໃນຖະຫນົນແລະປັບປຸງສະຖຽນລະພາບ. ນີ້ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ລົດບັນທຸກໄດ້ມີນ້ໍາຫນັກຫລາຍຂື້ນຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍ.

ການອອກແບບຂອງຮ່າງກາຍ

ຮູບຮ່າງແລະຂະຫນາດຂອງຮ່າງກາຍຫຼືຕຽງຂອງລົດບັນທຸກຂອງລົດບັນທຸກມີຜົນກະທົບຕໍ່ປະລິມານຂອງມັນແລະວັດສະດຸທີ່ມັນສາມາດຖືໄດ້ຫຼາຍປານໃດ. ຈຸດສໍາຄັນປະກອບມີ:

• ລະດັບຄວາມສູງຂອງ SideWalls: Taller Heence ຫມາຍຄວາມວ່າມີປະລິມານຫຼາຍຂື້ນແຕ່ສາມາດເພີ່ມນ້ໍາຫນັກໃສ່ລົດບັນທຸກເອງໄດ້.

• ຄວາມຍາວແລະຄວາມກວ້າງຂອງຕຽງນອນ: ຕຽງຍາວກວ່າແລະກວ້າງກວ່ານັ້ນມີຫລາຍວັດສະດຸ.

• ຮູບຮ່າງຂອງຮ່າງກາຍ: ອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ມີປະລິມານທີ່ເຂັ້ມແຂງສູງສຸດ, ໃນຂະນະທີ່ຕຽງທີ່ມີການກວດກາຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຖອກນ້ໍາງ່າຍກວ່າ.

ລົດບັນທຸກບາງບ່ອນທີ່ມີລົດບັນທຸກມີເຄື່ອງໃຊ້ພິເສດທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບວັດສະດຸຫລືວຽກທີ່ສະເພາະ, ຄືກັບລົດບັນທຸກທີ່ບໍ່ໄດ້ຍົກຍ້າຍໄປຢູ່ຂ້າງສໍາລັບວັດສະດຸທີ່ແຜ່ລາມຕາມຖະຫນົນຫົນທາງ.

ຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານນ້ໍາຫນັກ

ນ້ໍາຫນັກທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມແຕ່ລະພາກພື້ນແລະຖືກອອກແບບມາເພື່ອປົກປ້ອງເສັ້ນທາງແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ. ຂໍ້ຈໍາກັດເຫຼົ່ານີ້ປົກຫຸ້ມ:

• ນ້ໍາຫນັກພາຫະນະລວມຍອດ (GVW): ນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດຂອງລົດບັນທຸກບວກກັບການໂຫຼດຂອງມັນ.

• ນ້ໍາຫນັກທີ່ມີນໍ້າຫນັກ: ນ້ໍາຫນັກສູງສຸດແຕ່ລະແກນສາມາດແບກໄດ້.

ຜູ້ປະຕິບັດງານຕ້ອງປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຫລີກລ້ຽງການປັບໃຫມແລະປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລົດບັນທຸກຫຼືພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. ບາງຄັ້ງ, ລົດບັນທຸກສາມາດເປັນປະລິມານທີ່ເຕັມທີ່ແຕ່ຍັງເກີນຂີດຈໍາກັດນ້ໍາຫນັກຖ້າບັນຈຸວັດສະດຸທີ່ຄ້າຍຄືກັບຫີນຫຼືແຮ່.

ປະເພດວັດສະດຸແລະການແຈກຢາຍການໂຫຼດ

ປະເພດຂອງວັດສະດຸທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການລົດບັນທຸກສາມາດບັນທຸກໄດ້ຢ່າງປອດໄພ:

• ວັດສະດຸແສງສະຫວ່າງ ຄ້າຍຄືກັບຜ້າປູໂຕະຫລືໄມ້ທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຕຽງແຕ່ຊັ່ງນໍ້າຫນັກຫນ້ອຍ.

• ວັດສະດຸຫນັກ ຄ້າຍຄືກັບຊາຍ, ຫິນ, ຫລືປູຢາງທີ່ມີນໍ້າຫນັກຫຼາຍແລະອາດຈະເຂົ້າເຖິງຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານນ້ໍາຫນັກກ່ອນທີ່ຕຽງເຕັມ.

ແຈກຢາຍການໂຫຼດແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນ. ການໂຫຼດທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບ, ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງການ rollover ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລົດບັນທຸກ.

ການຄິດໄລ່ຄວາມສາມາດໃນການຖິ້ມລົດບັນທຸກ

ການຄິດໄລ່ວ່າລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອສາມາດບັນຈຸໄດ້ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບຄວາມປອດໄພທີ່ປອດໄພ, ມີປະສິດທິພາບ. ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມເຂົ້າໃຈທັງປະລິມານຂອງຕຽງລົດບັນທຸກແລະນ້ໍາຫນັກຂອງວັດສະດຸທີ່ບັນຈຸ. ຂໍໃຫ້ແຍກຊິ້ນສ່ວນສໍາຄັນຂອງການຄິດໄລ່ນີ້.

ການຄິດໄລ່ປະລິມານ

ຂັ້ນຕອນທໍາອິດກໍາລັງຄິດໄລ່ປະລິມານຂອງຕຽງນອນຂອງລົດບັນທຸກ. ນີ້ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວຖືກວັດແທກໃນເດີ່ນຄິວຫລືແມັດກ້ອນ. ທ່ານສາມາດຄິດໄລ່ປະລິມານໂດຍການວັດແທກຄວາມຍາວຂອງຕຽງ, ຄວາມກວ້າງ, ແລະຄວາມສູງ, ແລ້ວຄູນເຫຼົ່ານີ້ຮ່ວມກັນ:

ທົ່ງພຽງ

ປະລິມານ = ຄວາມຍາວ× width ×ຄວາມສູງ

ຍົກຕົວຢ່າງ, ຖ້າຫາກວ່າຕຽງລົດບັນທຸກຍາວ 14 ຟຸດ, ກວ້າງ 6 ຟຸດ, ແລະສູງ 5 ຟຸດ, ປະລິມານແມ່ນ:

ທົ່ງພຽງ

14 ft × 6 ft × 5 ft = 420 ກ້ອນ

ນັບຕັ້ງແຕ່ 1 ເດີ່ນຄິວເທົ່າກັບ 27 ກ້ອນຟຸດ, ປ່ຽນຕີນກ້ອນກ້ອນໄປຍັງເດີ່ນກ້ອນ:

ທົ່ງພຽງ

420 ÷ 27 ≈ 15,56 ເດີ່ນບ້ານ

ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຕຽງນອນຕິດຢູ່ປະມານ 15.5 ກ້ອນຂອງວັດສະດຸ.

ການຄິດໄລ່ນ້ໍາຫນັກ

ປະລິມານແບບດຽວບໍ່ໄດ້ບອກເລື່ອງເຕັມ. ວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີຄວາມດົກຫນາແຕກຕ່າງກັນ, ສະນັ້ນນ້ໍາຫນັກແຕກຕ່າງກັນເຖິງແມ່ນວ່າປະລິມານກໍ່ຄືກັນ. ເພື່ອປະເມີນວິທີການທີ່ລົດບັນທຸກຫຼາຍໂຕນສາມາດປະຕິບັດໄດ້, ຄູນປະລິມານຫຼາຍປານໃດໂດຍຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງວັດຖຸ:

ທົ່ງພຽງ

ຄວາມສາມາດໂຫຼດ (ໂຕນ) = ປະລິມານ (ລະດັບສຽງຂອງປະລິມານ

ຍົກຕົວຢ່າງ, ຖ້າຫາກວ່າວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງເດີ່ນປະມານ 1.5 ໂຕນຕໍ່ເດີ່ນເຮືອນກ້ອນ, ແລະຕຽງລົດບັນທຸກມີ 15,5 ກ້ອນນ້ໍາກ້ອນ, ນ້ໍາຫນັກ

ທົ່ງພຽງ

15.5 × 1.5 = 23.25 ໂຕນ

ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອສາມາດປະມານໄດ້ປະມານ 23 ໂຕນໃນຕົວຢ່າງນີ້.

ເຄັດລັບໃນການປະຕິບັດສໍາລັບຜູ້ປະກອບການ

• ຮູ້ເອກະສານຂອງທ່ານ: ກວດເບິ່ງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງວັດສະດຸທີ່ທ່ານກໍາລັງຢຸດຢູ່. Sand, gravel, mulch, ແລະ asphalt ທັງຫມົດມີນ້ໍາຫນັກແຕກຕ່າງກັນ.

• ຢ່າ overload: ຢູ່ພາຍໃນຂອບເຂດນ້ໍາຫນັກຂອງລົດບັນທຸກເພື່ອຫລີກລ້ຽງການປັບໃຫມ, ນຸ່ງ, ແລະຄວາມປອດໄພດ້ານຄວາມປອດໄພ.

• ເຖິງແມ່ນວ່າການແຈກຢາຍການໂຫຼດ: ວັດສະດຸໂຫຼດໃຫ້ການໂຫຼດໃຫ້ບັນທຸກຄວາມສົມດຸນແລະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.

• ປັບສໍາລັບຄວາມຊຸ່ມ: ວັດຖຸດິບທີ່ມີນໍ້າຫນັກຫຼາຍກ່ວາແຫ້ງຫຼາຍກ່ວາແຫ້ງ, ສະນັ້ນດັດແປງການຄິດໄລ່ຂອງທ່ານໃຫ້ເຫມາະສົມ.

• ໃຊ້ຕາຕະລາງການໂຫຼດ: ຜູ້ຜະລິດຫຼາຍຄົນໃຫ້ບໍລິການຕາຕະລາງຄວາມສາມາດໃນການນໍາໃຊ້ໃນສະເປັກແລະປະເພດວັດສະດຸ - ໃຊ້ພວກມັນເພື່ອວາງແຜນການໂຫຼດ.

ໂດຍການປະສົມປະສານແລະການຄິດໄລ່ນ້ໍາຫນັກ, ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດເກັບລົດບັນທຸກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະປອດໄພ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ, ໃຫ້ໂຄງການຕາມກໍານົດເວລາ, ແລະຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານກົດຫມາຍ.

ຄວາມສາມາດໃນການປະຖິ້ມລົດບັນທຸກໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ອຸດສາຫະກໍາການກໍ່ສ້າງ

ໃນການກໍ່ສ້າງ, ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບການເຄື່ອນຍ້າຍວັດສະດຸເຊັ່ນ: ດິນຊາຍ, ຫີນ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ຝຸ່ນແລະຂີ້ເຫຍື່ອ. ຄວາມສາມາດໃນການຖິ້ມລົດບັນທຸກແບບປົກກະຕິຕັ້ງແຕ່ 10 ຫາ 25 ໂຕນ, ຂື້ນກັບປະເພດຂອງລົດບັນທຸກແລະຄວາມຕ້ອງການວຽກ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ລົດບັນທຸກບ່ອນທີ່ມີລົດບັນທຸກມາດຕະຖານທີ່ມີດິນຊາຍຫຼືຫີນປູນຂາວໃສ່ປະມານ 15 ຫາ 20 ໂຕນຕໍ່ການເດີນທາງ.

ເວັບໄຊທ໌ກໍ່ສ້າງມັກຈະຕ້ອງການເລື້ອຍໆ, ການໂຫຼດນ້ອຍກວ່າເພື່ອເຄື່ອນທີ່ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍປະມານສະຖານທີ່ໃກ້ຊິດ. ຜູ້ປະຕິບັດງານຕ້ອງພິຈາລະນານ້ໍາຫນັກຂອງວັດສະດຸແລະປະລິມານ, ຮັບປະກັນການໂຫຼດຢູ່ພາຍໃນຂອບເຂດກົດຫມາຍເພື່ອຫລີກລ້ຽງການປັບໃຫມແລະຮັກສາຄວາມປອດໄພ. ສໍາລັບວັດສະດຸທີ່ເບົາກວ່າເຊັ່ນ: mulch ຫຼືຊັ້ນເທິງ, ລົດບັນທຸກອາດຈະເຕັມໄປດ້ວຍປະລິມານທີ່ເຕັມທີ່ໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານນ້ໍາຫນັກ. ວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ເຊັ່ນວ່າຫີນກ້ອນຫີນ, ອາດຈະເຖິງຄວາມສາມາດນ້ໍາຫນັກກ່ອນທີ່ຕຽງເຕັມ.

ປະສິດທິພາບໃນການກໍ່ສ້າງແມ່ນຂື້ນກັບການຈັບຄູ່ຂະຫນາດຂອງລົດບັນທຸກກັບປະເພດວັດສະດຸແລະຂະຫນາດວຽກ. ການນໍາໃຊ້ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ໃຊ້ໃນການໂຫຼດເຖິງ 26-30 ໂຕນ, ຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນການເດີນທາງໃນສະຖານທີ່ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. ການແຈກຢາຍການໂຫຼດທີ່ເຫມາະສົມແລະການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານນ້ໍາຫນັກແມ່ນສໍາຄັນທີ່ຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເສັ້ນທາງແລະອຸປະກອນ.

ອຸດສາຫະກໍາຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່

ການປະຕິບັດງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ມີລົດບັນທຸກທີ່ມີລົດບັນທຸກທີ່ມີຄວາມສາມາດຫຼາຍກວ່າທີ່ຈະຂົນສົ່ງວັດຖຸດິບທີ່ຄ້າຍຄືແຮ່, ຖ່ານຫີນ, ແລະຫີນ. ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອ (ເຄື່ອງທີ່ດີ) ແລະລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອໃຫຍ່ໆສ່ວນຫຼາຍມັກຈະປະຕິບັດລະຫວ່າງ 25 ຫາ 40 ໂຕນຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ບາງລົດບັນທຸກບໍ່ແຮ່ທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານລົດບັນທຸກ haul ເກີນ 100 ໂຕນ, ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບພູມສັນຖານທີ່ຫຍາບຄາຍແລະໄລຍະທາງຍາວ.

ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຕ້ອງຈັດການວັດສະດຸທີ່ຫນາແຫນ້ນທີ່ສຸດ, ດັ່ງນັ້ນຂໍ້ຈໍາກັດນ້ໍາຫນັກມັກຈະເປັນປັດໃຈຫຼັກທີ່ຈໍາກັດຫຼາຍກວ່າປະລິມານ. ຜູ້ປະຕິບັດງານແນະນໍາຢ່າງລະອຽດຄິດໄລ່ການໂຫຼດໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງວັດຖຸເພື່ອໃຫ້ມີການຈ່າຍເງິນສູງສຸດໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມປອດໄພ. ການອອກແບບທີ່ຫຍາບຄາຍຂອງລົດບັນທຸກແລະມີຫລາຍແກນຊ່ວຍແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກໃຫ້ເປັນນ້ໍາຫນັກແລະສະຖຽນລະພາບໃນພື້ນທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນ.

ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຍັງຕ້ອງການກົນໄກຖິ້ມທີ່ແຂງແຮງທີ່ຈະຍົກອອກມາຢ່າງຫນັກ, ວັດສະດຸຫຍາບໂດຍໄວ. ການກໍານົດເວລາໃນການກໍານົດເວລາທີ່ມີຜົນປະສິດທິພາບແລະການປະສານງານຫຼຸດຜ່ອນເວລາຫຼຸດລົງແລະປັບປຸງຜົນຜະລິດ. ເນື່ອງຈາກວ່າການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ມັກຈະດໍາເນີນງານພາຍໃຕ້ກົດລະບຽບດ້ານຄວາມປອດໄພ, ການຍຶດຫມັ້ນກັບນ້ໍາຫນັກແລະການບໍາລຸງຮັກສາເປັນຈໍາເປັນເພື່ອປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດແລະການສ້ອມແປງທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ທັດສະນະແລະກະສິກໍາ

ໃນທັດສະນີຍະພາບແລະການກະສິກໍາ, ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອມັກຈະເອົາວັດຖຸທີ່ເບົາກວ່າ, ເຊັ່ນ: ປໍສາ, ດິນ, ຝຸ່ນບົ່ມ, ແລະຜະລິດຕະພັນກະເສດ. ຄວາມສາມາດໂຫຼດໄດ້ມີຄວາມນ້ອຍກວ່າທີ່ຈະນ້ອຍລົງ, ມັກຈະມີລະຫວ່າງ 10 ແລະ 15 ໂຕນ, ເນື່ອງຈາກວັດຖຸດິບແມ່ນຫນາແຫນ້ນແຕ່ຫນ້ອຍກວ່າ.

ຜູ້ປະຕິບັດການສຸມໃສ່ປະລິມານຫຼາຍກ່ວານ້ໍາຫນັກເພາະວ່າວັດສະດຸເຊັ່ນ Mulch ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຕຽງລົດບັນທຸກໂດຍບໍ່ຕ້ອງເຂົ້າໄປໃນຂອບເຂດນ້ໍາຫນັກ. ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ມີບ່ອນທີ່ສູງກວ່າຫຼືອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານຊ່ວຍໃຫ້ປະລິມານຂະຫນາດໃຫຍ່ໂດຍບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼ. ລົດບັນທຸກບ່ອນຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອຂ້າງບາງຄັ້ງກໍ່ຖືກນໍາໃຊ້ໃນການຕັ້ງພູມສັນຖານເພື່ອກະຈາຍວັດສະດຸທີ່ສ່ອງແສງຕາມເສັ້ນທາງຫລືຕຽງສວນ.

ການປະຕິບັດງານດ້ານກະສິກໍາຕ້ອງການລົດບັນທຸກທີ່ສາມາດນໍາທາງຖະຫນົນແລະທົ່ງນາ, ສະນັ້ນການເຄື່ອນໄຫວແລະຂະຫນາດລົດບັນທຸກແມ່ນສໍາຄັນ. ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອນ້ອຍຫຼືເຄື່ອງຈັກທີ່ສົມດຸນສາມຫລ່ຽມທີ່ສົມດຸນແລະຄວາມສະດວກໃນການຈັດການ. ເຕັກນິກການໂຫຼດທີ່ເຫມາະສົມຮັບປະກັນການແຈກຢາຍເຖິງແມ່ນວ່າການປ້ອງກັນການສະຫນັບສະຫນູນແລະປັບປຸງຄວາມປອດໄພດ້ານການຂົນສົ່ງ.

ການພິຈາລະນາດ້ານຄວາມປອດໄພແລະກົດຫມາຍ

ຂໍ້ຈໍາກັດແລະລະບຽບການນ້ໍາຫນັກ

ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂໍ້ຈໍາກັດນ້ໍາຫນັກທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ກໍານົດໄວ້ໂດຍອົງການທ້ອງຖິ່ນ, ລັດ, ແລະລັດຖະບານກາງ. ກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້ປົກປ້ອງຖະຫນົນ, ຂົວ, ແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງທຸກໆຄົນ. ແຕ່ລະຂົງເຂດມີນໍ້າຫນັກສູງສຸດສະເພາະສໍາລັບລົດບັນທຸກ, ມັກຈະອີງໃສ່ຈໍານວນເພົາແລະສະຖານທີ່ຂອງມັນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ລົດບັນທຸກທີ່ມີເພົາຫຼາຍສາມາດໃຊ້ນ້ໍາຫນັກຫຼາຍຂື້ນເພາະວ່າການໂຫຼດແຜ່ລາມດີກວ່າ.

ຜູ້ປະຕິບັດງານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ ການໃຫ້ຄະແນນນ້ໍາຫນັກຂອງລົດໃຫຍ່ (GVWR) , ເຊິ່ງປະກອບມີນ້ໍາຫນັກຫວ່າງຂອງລົດບັນທຸກບວກກັບການໂຫຼດ. Overloading ເກີນຂີດຈໍາກັດນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ມີການປັບໃຫມ, ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຖະຫນົນ, ແລະແມ່ນແຕ່ອຸປະຕິເຫດ. ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມກົດດັນພິເສດໃສ່ suspension, ເບກ, ເບກ, ແລະຢາງ, ເຮັດໃຫ້ມີການສ້ອມແປງລາຄາຖືກ.

ນອກເຫນືອຈາກນ້ໍາຫນັກລວມ, ຂໍ້ຈໍາກັດນ້ໍາຫນັກ Axle ແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ແຕ່ລະແກນພຽງແຕ່ສາມາດປະຕິບັດຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນ, ສະນັ້ນພຽງແຕ່ບໍ່ເທົ່າກັນຫຼື overloaded ຫຼື overles ທີ່ຜິດກົດຫມາຍແລະເປັນອັນຕະລາຍ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຖ້າມີນ້ໍາຫນັກຫລາຍຂື້ນຢູ່ເທິງເພົາດ້ານຫນ້າກ່ວາອະນຸຍາດ, ມັນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຊີ້ນໍາແລະເບກ.

ເພື່ອໃຫ້ສອດຄ່ອງ:

• ຊັ່ງນໍ້າຫນັກສະເຫມີລົດບັນທຸກກ່ອນຈະຕີເສັ້ນທາງ, ໂດຍສະເພາະຫຼັງຈາກໂຫລດ.

• ໃຊ້ເກັດທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຢູ່ສະຖານີຊັ່ງນໍ້າຫນັກຫຼືບ່ອນເຮັດວຽກ.

• ຮູ້ຈໍາກັດດ້ານກົດຫມາຍຂອງລົດບັນທຸກແລະລະບຽບການທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານ.

• ປັບການໂຫຼດເພື່ອຫລີກລ້ຽງການຈໍາກັດທີ່ເກີນ.

ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພສໍາລັບຜູ້ປະຕິບັດງານ

ຄວາມປອດໄພເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການໂຫຼດທີ່ເຫມາະສົມແລະການຂັບຂີ່. ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ປະກອບການລົດບັນທຸກທີ່ຕ້ອງຈື່ໄວ້:

• ແຈກຢາຍການໂຫຼດໄດ້ຄືກັນ: ການໂຫຼດທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດບັນທຸກໄປສູ່ປາຍຫຼືສູນເສຍການຄວບຄຸມ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າວັດສະດຸໄດ້ແຜ່ລາມໄປທົ່ວຕຽງ.

• ຫລີກລ້ຽງການໂຫຼດເກີນຄວາມຫນັກເກີນໄປ: ຢ່າເກີນຄວາມສາມາດທີ່ຖືກຈັດອັນດັບຂອງລົດບັນທຸກ. ການເພີ່ມຂື້ນຂອງການເພີ່ມຂື້ນໃນໄລຍະຫ່າງແລະຄວາມສ່ຽງຂອງຢາງລົດ.

• ຮັບປະກັນການໂຫຼດ: ໃຊ້ Tarps ຫຼື Covers ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອຸປະກອນການຫຼຸດລົງໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ, ປົກປ້ອງຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນອື່ນໆ.

• ກວດກາລົດບັນທຸກ: ກວດຢາງ, ເບກ, ໄຟ, ແລະລະບົບໄຮໂດຼລິກກ່ອນແຕ່ລະຄັ້ງ. ອຸປະກອນທີ່ຜິດພາດສາມາດນໍາໄປສູ່ອຸປະຕິເຫດ.

• ຂັບລົດຢ່າງລະມັດລະວັງ: ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອແມ່ນຫນັກແລະຕ້ອງການໄລຍະຫ່າງຢຸດຍາວກວ່າ. ຂັບລົດຊ້າກວ່າເສັ້ນໂຄ້ງແລະສະພາບທີ່ຫຍາບຄາຍ, ແລະຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພຈາກພາຫະນະອື່ນໆ.

• ໃຊ້ຂັ້ນຕອນການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ເຫມາະສົມ: ໃນເວລາທີ່ກໍາຈັດ, ຈອດຢູ່ພື້ນດິນໃນລະດັບ, ມີບ່ອນຈອດລົດຈອດ, ແລະຍົກຕຽງຂື້ນຊ້າໆ. ສັງເກດເບິ່ງອຸປະສັກທີ່ເກີນຄືສາຍໄຟຟ້າ.

ໂດຍປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາດ້ານຄວາມປອດໄພເຫຼົ່ານີ້ແລະຍຶດຫມັ້ນກັບຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານກົດຫມາຍ, ຜູ້ປະຕິບັດງານຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດ, ປົກປ້ອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ແລະຂະຫຍາຍຊີວິດຂອງອຸປະກອນຕ່າງໆ. ຄວາມປອດໄພແລະການປະຕິບັດໄດ້ຮັບການເຮັດວຽກຢູ່ໃນມື, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດງານລົດບັນທຸກຢ່າງສະດວກແລະມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ.

ປະສິດທິພາບສູງສຸດໃນການດໍາເນີນງານລົດບັນທຸກ

ການເລືອກລົດບັນທຸກທີ່ຖືກຕ້ອງ

ການເລືອກເອົາລົດບັນທຸກທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນບາດກ້າວທໍາອິດທີ່ຈະເພີ່ມປະສິດທິພາບສູງສຸດ. ພິຈາລະນາຂະຫນາດວຽກ, ປະເພດວັດສະດຸ, ແລະພູມສັນຖານ. ສໍາລັບການໂຫຼດນ້ອຍກວ່າຫຼືສະຖານທີ່ທີ່ເຄັ່ງຄັດຂື້ນ, ລົດບັນທຸກມາດຕະຖານທີ່ມີຄວາມຈຸ 10 ຫາ 20 ໂຕນໄດ້ດີ. ຖ້າວຽກເຮັດງານທໍາກ່ຽວຂ້ອງກັບວັດສະດຸທີ່ຫນັກຫຼືດິນແດນທີ່ຫຍາບຄາຍ, ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ມີຄວາມລະອຽດ (ADT) ທີ່ບັນທຸກ 25 ເຖິງ 40 ໂຕນອາດຈະດີກວ່າ. ສໍາລັບຫລາຍໆໂຄງການໃຫຍ່ໆ, ລົດບັນທຸກ Tri-axle ຫຼື 18-wheeler ລົດບັນທຸກມີຄວາມສາມາດສູງກວ່າ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເກີນ 30 ໂຕນ.

ຂະຫນາດຂອງລົດບັນທຸກທີ່ຖືກຈັບຄູ່ກັບວັດສະດຸທີ່ຮັບປະກັນທ່ານບໍ່ຄວນເຮັດໃຫ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼືເວລາແລ່ນພິເສດ. ຍົກຕົວຢ່າງ, hauling mulch ທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາໃນລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່ອາດຈະບໍ່ມີປະສິດຕິພາບເພາະວ່າລົດບັນທຸກເຕັມໄປດ້ວຍປະລິມານ, ບໍ່ແມ່ນນ້ໍາຫນັກ. ກົງກັນຂ້າມ, ຫິນທີ່ດົກຫນາອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລົດບັນທຸກຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າເພື່ອຫລີກລ້ຽງການໂຫຼດເກີນ.

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການແຈກຢາຍ

ວິທີທີ່ທ່ານໂຫຼດລົດບັນທຸກທີ່ກໍາລັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພແລະປະສິດທິພາບ. ການແຜ່ກະຈາຍເວລາໂຫຼດໃຫ້ມີຄວາມສົມດຸນແລະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ການໂຫຼດທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນຫຼືເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນຫຼາຍເກີນໄປໃນເພົາທີ່ແນ່ນອນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຫຼືບັນຫາທາງກົດຫມາຍ.

ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາບາງຢ່າງສໍາລັບການແຈກຢາຍການໂຫຼດທີ່ດີທີ່ສຸດ:

• ສູນກາງໂຫຼດ: ວາງວັດສະດຸທີ່ຫນັກຂື້ນຢູ່ໃກ້ກັບຈຸດໃຈກາງຂອງຕຽງ.

• ຫລີກລ້ຽງການໂຫຼດເກີນຫນຶ່ງຂ້າງຫນຶ່ງ: ກະຈາຍວັດສະດຸທີ່ສ່ອງແສງທົ່ວຄວາມກວ້າງ.

• France France to Back: ຮັກສານໍ້າຫນັກໃຫ້ສົມດຸນຕາມຄວາມຍາວເພື່ອຮັກສາການຊີ້ນໍາແລະຫ້າມລໍ້.

• ໃຊ້ຕາຕະລາງການໂຫຼດ: ຕິດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດສໍາລັບການໂຫຼດສູງສຸດຕໍ່ແກນ.

ການແຈກຢາຍການໂຫຼດທີ່ເຫມາະສົມຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ໃນຢາງແລະການໂຈະ, ເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟຫຼຸດລົງຕໍ່າລົງ, ແລະປ້ອງກັນການເຮັດວຽກຫຼືປັບໃຫມ.

ການປະສານງານຕາຕະລາງການຈັດສົ່ງ

ການກໍານົດເວລາທີ່ມີຜົນປະສິດທິພາບຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາກາງເວັນແລະເຮັດໃຫ້ໂຄງການເຄື່ອນເຫນັງ. ປະສານງານການຈັດສົ່ງລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອເພື່ອໃຫ້ລົດບັນທຸກມາຮອດອຸປະກອນຕ່າງໆພ້ອມທີ່ຈະໂຫລດຫຼືຍົກເລີກ. ລົດບັນທຸກນີ້ຫລີກລ້ຽງການລົດບັນທຸກລໍຖ້າບໍ່ເຮັດວຽກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເວລາເສຍຊີວິດແລະເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ພິຈາລະນາການປະຕິບັດການກໍານົດເວລາເຫຼົ່ານີ້:

• ເວລາມາຮອດ Stagger: ປ້ອງກັນການອຸດຕັນໃນການໂຫຼດຫລືການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື່ອ.

• ເສັ້ນທາງແຜນການ: ຈັດຕັ້ງການຈັດສົ່ງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະທາງການເດີນທາງແລະຫລີກລ້ຽງການຖໍ້າການຈະລາຈອນ.

• ຕິດຕໍ່ສື່ສານ: ໃຊ້ວິທະຍຸຫລືແອັບ Apps ສໍາລັບການອັບເດດເວລາຈິງລະຫວ່າງຄົນຂັບລົດແລະຜູ້ຈັດການສະຖານທີ່.

• ການໂຫຼດ: ກຸ່ມໂຫຼດ: ກຸ່ມທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບວັດສະດຸຫຼືຈຸດຫມາຍປາຍທາງທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນການເດີນທາງ.

ການປະສານງານທີ່ດີຍັງຊ່ວຍໃນການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບການຈະລາຈອນລົດບັນທຸກແລະສິ່ງລົບກວນ, ປັບປຸງການພົວພັນຂອງຊຸມຊົນ.

ສະຫຼຸບ

ຄວາມເຂົ້າໃຈຄວາມສາມາດໃນການປະຖິ້ມລົດບັນທຸກແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບປັດໃຈເຊັ່ນ: ຂະຫນາດ, ການຕັ້ງຄ່າແລະປະເພດວັດຖຸ. ອຸດສາຫະກໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃຊ້ປະເພດລົດບັນທຸກຕ່າງໆ, ແຕ່ລະອັນມີຄວາມສາມາດສະເພາະ. ການດໍາເນີນງານທີ່ມີປະສິດທິພາບແມ່ນຂື້ນກັບການເລືອກລົດບັນທຸກທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການແຈກຢາຍໂຫຼດ, ແລະຍຶດຫມັ້ນກັບລະບຽບການດ້ານຄວາມປອດໄພ. Shandong Aoheng Automobile Sales Co., Ltd. ສະຫນອງລົດບັນທຸກທີ່ມີລົດບັນທຸກທີ່ກວ້າງຂວາງທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການອຸດສາຫະກໍາທີ່ຫລາກຫລາຍ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະປະສິດທິພາບ. ຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງພວກເຂົາຕໍ່ຄຸນນະພາບແລະນະວັດຕະກໍາໃຫ້ລູກຄ້າດ້ວຍຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ວິທີແກ້ໄຂບັນຫາທັງຫມົດ.

ສົງໄສ

ຖາມ: ປັດໃຈອັນໃດທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການຖິ້ມລົດບັນທຸກ?

A: ຂະຫນາດ, ການຕັ້ງຄ່າ, ການອອກແບບຮ່າງກາຍ, ຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານກົດຫມາຍ, ປະເພດວັດສະດຸ, ແລະການແຈກຢາຍການໂຫຼດ.

ຖາມ: ຄວາມສາມາດໃນການປະຖິ້ມລົດບັນທຸກແນວໃດ?

A: ໂດຍນ້ໍາຫນັກ (ໂຕນ) ແລະປະລິມານ (ເດີ່ນຄິວຫລືແມັດກ້ອນ).

ຖາມ: ຄວາມສາມາດທໍາມະດາຂອງລົດບັນທຸກມາດຕະຖານແມ່ນຫຍັງ?

A: 10 ເຖິງ 25 ໂຕນ, ຂື້ນກັບຕົວແບບ.

ຖາມ: ເປັນຫຍັງການໂຫຼດພາສາຈຶ່ງສໍາຄັນ?

A: ມັນຮັກສາສະຖຽນລະພາບຂອງລົດບັນທຸກແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້.

ຖາມ: ການຈໍາກັດນ້ໍາຫນັກມີຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ການປະຕິບັດການຖິ້ມລົດບັນທຸກ?

A: ພວກເຂົາປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທາງຖະຫນົນແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະຕິບັດຕາມຫລີກລ້ຽງການປັບໃຫມ.