ການປະຕິບັດດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນແລະການບໍາລຸງຮັກສາສໍາລັບລົດບັນທຸກ

ລົດບັນ ທຸກສໍາຄັນໃນການຂົນສົ່ງທາດແຫຼວແລະທາດອາຍຜິດທົ່ວອຸດສາຫະກໍາເຊັ່ນ: ການແຈກຢາຍເຊື້ອໄຟ, ການສະຫນອງນ້ໍາ, ແລະການປຸງແຕ່ງອາຫານ. ເນື່ອງຈາກວ່າພວກມັນມີຄວາມເປັນອັນຕະລາຍ, ມີໄຟໄຫມ້, ຫຼືທາດແຫຼວປະລິມານສູງ, ຄວາມປອດໄພແລະການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການປົກປ້ອງຄົນຂັບ, ສາທາລະນະແລະສິ່ງແວດລ້ອມ. ການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຖືກຕ້ອງບໍ່ພຽງແຕ່ປ້ອງກັນການເກີດອຸປະຕິເຫດແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງດ້ານການດໍາເນີນງານແຕ່ຍັງຂະຫຍາຍອາຍຸຂອງຍານພາຫະນະພິເສດເຫລົ່ານີ້. ຄູ່ມືແນະນໍານີ້ຊີ້ແຈງການປະຕິບັດຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນແລະການຮັກສາສໍາລັບລົດບັນທຸກ, ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາໃນການປະຕິບັດຕົວຈິງ, ຜູ້ປະຕິບັດງານແລະຜູ້ຈັດການເຮືອ.

ເຂົ້າໃຈຄວາມສ່ຽງທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງລົດບັນທຸກຖັງ

ລົດບັນທຸກຖັງ ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໂດຍພື້ນຖານຈາກລົດບັນທຸກສິນຄ້າມາດຕະຖານ. ພວກເຂົາເອົາສິນຄ້າທີ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສະຖຽນລະພາບຂອງພາຫະນະແລະການຈັດການ. ຫຼາຍສານຂົນສົ່ງແມ່ນເປັນອັນຕະລາຍ, ເປັນອັນຕະລາຍ, ໄວ, ຫຼື corrosive, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງການຮົ່ວໄຫລ, ໄຟໄຫມ້, ຫຼືປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີໃນກໍລະນີທີ່ຮົ່ວໄຫຼ.

ຜູ້ປະຕິບັດງານຕ້ອງຮູ້ເຖິງຄວາມສ່ຽງທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍ:

• ໂຫຼດເລື່ອນແລະເລື່ອນ: ທາດແຫຼວສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ພາຍໃນຖັງ, ສ້າງຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບ, ໂດຍສະເພາະໃນລະຫວ່າງການຫັນປ່ຽນຢ່າງໄວວາ.

• Overloading: ເກີນຄວາມສາມາດນ້ໍາຫນັກຂອງຖັງສາມາດເຮັດໃຫ້ການໂຈະ, ຢາງລົດແລະເບຣກ, ການປະມູນ, ການປະນີປະນອມຄວາມປອດໄພ.

• ອັນຕະລາຍທາງເຄມີ: ສານທີ່ມີຄວາມລະອຽດອ່ອນຫຼືສາມາດຫມູນວຽນໄດ້ຕ້ອງການການຈັດການແບບພິເສດ, ລວມທັງອຸປະກອນປ້ອງກັນສ່ວນຕົວທີ່ເຫມາະສົມ (POPE) ແລະຂັ້ນຕອນການສຸກເສີນ.

• ຄວາມສ່ຽງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ: ການຮົ່ວໄຫລຫຼືການຮົ່ວໄຫລສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຄວາມຮັບຜິດຊອບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມແລະດ້ານກົດຫມາຍທີ່ສໍາຄັນ.

ເຂົ້າໃຈຄວາມສ່ຽງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບາດກ້າວທໍາອິດເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການປະຕິບັດຄວາມປອດໄພແລະການຮັກສາບໍາລຸງຮັກສາທີ່ມີປະສິດທິຜົນ.

ການກວດສອບຄວາມປອດໄພກ່ອນການເດີນທາງ

ກ່ອນທີ່ຈະປະຕິບັດການລົດຖັງ, ຄົນຂັບລົດຄວນດໍາເນີນການກວດກາກ່ອນການເດີນທາງຢ່າງລະອຽດ. ການກວດສອບເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະປອດໄພສໍາລັບການດໍາເນີນງານແລະວ່າທຸກລະບົບກໍາລັງເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຂັ້ນຕອນກ່ອນການເດີນທາງທີ່ສໍາຄັນປະກອບມີ:

• ການກວດກາສາຍຕາຂອງຖັງ: ຊອກຫາຮອຍແຕກ, ການກັດກ່ອນ, ຫຼືຮົ່ວໃນຮ່າງກາຍຂອງຖັງ. ກວດເບິ່ງວົງເລັບຕິດຕັ້ງແລະສະຫນັບສະຫນູນຂອງຖັງສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼືຄວາມວ່າງ.

• ປ່ຽງແລະທໍ່: ກວດກາການໂຫຼດແລະຍົກລະດັບວາວ, ທໍ່, ແລະໃບເກັບເງິນ. ຮັບປະກັນການປະທັບຕາທັງຫມົດແມ່ນຍັງຄົງຄ້າງແລະບໍ່ມີສັນຍານຂອງການສວມໃສ່ຫລືຄວາມເສຍຫາຍ.

• ເບກແລະໂຈະ: ທົດສອບລະບົບເບຣກສໍາລັບຄວາມຮັບຜິດຊອບແລະກວດເບິ່ງສ່ວນປະກອບທີ່ລະງັບສໍາລັບອາການຂອງການສວມໃສ່, sagging, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ.

• ແສງສະຫວ່າງແລະຕົວຊີ້ວັດ: ຢືນຢັນວ່າທຸກເສັ້ນໄຟຟ້າ, ໄຟເບກ, ຕົວຊີ້ວັດ, ຕົວຊີ້ວັດ, ແລະໄຟອັນຕະລາຍກໍ່ດໍາເນີນງານ. ເຮັດໃຫ້ມີແສງທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບຄວາມປອດໄພຂອງຖະຫນົນ.

• ຢາງລົດແລະລໍ້: ກວດຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ, ຄວາມເລິກແລະຄວາມສອດຄ່ອງຂອງລໍ້. ຢາງທີ່ຖືກຮັກສາໄວ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມີການເຫນັງຕີງແລະປັບປຸງການຈັດການ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກ.

• ລະດັບນ້ໍາ: ກວດສອບນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ, ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ, ເບກ, ນ້ໍາເບກ, ນ້ໍາສົ່ງ, ແລະນ້ໍາລ້າງລົມ. ລະດັບຕ່ໍາສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາກົນຈັກຫລືຄວາມລົ້ມເຫລວໃນການດໍາເນີນງານ.

• ອຸປະກອນປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພ: ຮັບປະກັນເຄື່ອງດັບເພີງ, ເຄື່ອງຖ້ໍາ, ເຄື່ອງຖ້ໍາ, PPE, PPE, ແລະສັນຍານເຕືອນໄພແມ່ນຢູ່ໃນເຮືອແລະເຂົ້າເຖິງໄດ້.

ການກວດກາກ່ອນການເດີນທາງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງອຸບັດຕິເຫດ, ຄວາມແຕກແຍກ, ຫຼືການຮົ່ວໄຫລອັນຕະລາຍ. ຄົນຂັບລົດຍັງຄວນລາຍງານບັນຫາໃດໆໃນທັນທີເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ໄປ.

ການໂຫຼດແລະການປະຕິບັດການໂຫຼດທີ່ເຫມາະສົມແລະຍົກເລີກ

ລົດບັນທຸກເປົ້າຫມາຍແມ່ນໂຫລດແລະຍົກເລີກການສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງແລະມີອາຍຸຍືນທີ່ສຸດ. ການຈັດການທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດນໍາໄປສູ່ການໂຫຼດເກີນ, ຮົ່ວ, ແລະຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ປ່ຽງຫລືຖັງ. ການປະຕິບັດທີ່ສໍາຄັນລວມມີ:

• ຍຶດຫມັ້ນກັບຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານການໂຫຼດ: ຢ່າເກີນຄວາມສາມາດທີ່ໄດ້ຮັບການໃຫ້ຄະແນນສູງສຸດຂອງຖັງ. ການໂຫຼດເກີນໄປສາມາດປະນີປະນອມການໂຈະ, ເບກ, ແລະຄວາມຊື່ສັດຂອງຢາງ.

• ເຖິງແມ່ນວ່າການແຈກຢາຍອອນໄລນ໌) ແຈກຢາຍທາດແຫຼວໃຫ້ພ້ອມທັງນ້ໍາມັນເພື່ອປ້ອງກັນການແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ. ລົດບັນທຸກຖັງຈໍານວນຫຼາຍໃຊ້ baffles ພາຍໃນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເຄື່ອນໄຫວ, ແຕ່ເຕັກນິກການໂຫຼດທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນ.

• ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່: ຮັບປະກັນໃຫ້ທັງຫມົດຂອງກາບ, ປ່ຽງ, ແລະເຄື່ອງອຸປະກອນແມ່ນປອດໄພກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຫລືຍົກເລີກ. ການຮົ່ວໄຫຼສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຄວາມເປັນໄພທາງເຄມີຫຼືໄພອັນຕະລາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.

• ໃຊ້ພື້ນທີ່ທີ່ມີທາດແຫຼວແລະການຂົນ ສົ່ງນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟຫຼືທາດແຫຼວທີ່ລະເບີດອື່ນໆ, ການສ້າງພື້ນທີ່ທີ່ເຫມາະສົມແລະການຜູກມັດປ້ອງກັນໄຟຟ້າສະຫຼິດ, ເຊິ່ງສາມາດປ້ອງກັນໄຟຟ້າສະຖຽນລະພາບ.

• ການໂຫຼດແລະການໂຫຼດຊ້າ: ການເຕີມເງິນຫຼືການຖອກນ້ໍາຢ່າງໄວວາສາມາດສ້າງຄວາມກົດດັນແລະຄວາມກົດດັນໃຫ້ແກ່ສ່ວນປະກອບຂອງຖັງ. ຮັກສາອັດຕາດອກໄມ້ທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ອີງຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ.

ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການໂຫຼດແລະການໂຫຼດແລະການໂຫຼດເຫລົ່ານີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງແລະຍືດຍາວເຖິງຊີວິດຂອງທັງອົງປະກອບຖັງແລະລົດບັນທຸກ.

ເຄື່ອງຈັກແລະບໍາລຸງຮັກສາກົນຈັກ

ລົດບັນທຸກຖັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເອົາໃຈໃສ່ກົນຈັກດຽວກັນກັບລົດບັນທຸກຫນັກທີ່ມີມາດຕະຖານ, ແຕ່ວ່າລົດບັນທຸກເພີ່ມແລະສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານເຮັດໃຫ້ມີການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຖືກຕ້ອງກວ່າ. ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາຫຼັກປະກອບມີ:

• ການດູແລເຄື່ອງຈັກ: ປ່ຽນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກແລະເຄື່ອງກອງເປັນປະຈໍາ. ຕິດຕາມກວດກາສິ່ງທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ຄວັນຢາສູບ, ຫຼືການສັ່ນສະເທືອນ. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນໃນລົດບັນທຸກຫນັກແມ່ນຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການໂຫຼດສູງ, ແຕ່ການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ລະເລີຍສາມາດເຮັດໃຫ້ມີອາຍຸຍືນ.

• ການຮັກສາການສົ່ງຕໍ່: ກວດການ້ໍາສົ່ງ, ປ່ຽນລຽບງ່າຍ, ແລະຈັດຕາຕະລາງການບໍລິການໃນແຕ່ລະໄລຍະເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໃສ່ເຄື່ອງມືແລະເຄື່ອງຫມາຍ.

• ລະບົບເບຣກ: ການໂຫຼດຫນັກສະຖານທີ່ຄວາມກົດດັນພິເສດກ່ຽວກັບເບກ. ກວດເບິ່ງແຜ່ນຮອງ, ແຜ່ນ, ແລະລະບົບເບກມືອາກາດເປັນປະຈໍາສໍາລັບການສວມໃສ່, ການຮົ່ວໄຫລ, ຫຼືຕອບສະຫນອງຄວາມຮັບຜິດຊອບ.

• ການໂຈະແລະພວງມາໄລ: ກວດເບິ່ງສາຍໃບໄມ້, ເຄື່ອງດູດຊ shoug ອກ, ແລະມັດສາຍເຊືອກ. ການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຖືກຕ້ອງຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພຂອງພາຫະນະ, ໂດຍສະເພາະພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກ.

ການບໍາລຸງຮັກສາກົນຈັກແບບປົກກະຕິປ້ອງກັນຄວາມແຕກແຍກ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງ, ແລະຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ສອດຄ່ອງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກ.

ການບໍາລຸງຮັກສາຖັງແລະປ່ຽງ

ຖັງຕົວມັນເອງແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັກສາຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ, ການກັດກ່ອນຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໂຄງສ້າງ. ການປະຕິບັດທີ່ຈໍາເປັນລວມມີ:

• ກວດກາສໍາລັບການກັດກ່ອນ: ກວດກາພາຍໃນແລະດ້ານນອກຂອງຖັງສໍາລັບ rust, pitting, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍທາງເຄມີ. ການກັດແພດສາມາດເຮັດໃຫ້ຖັງອ່ອນແອລົງ, ເຮັດໃຫ້ການຮົ່ວໄຫຼຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຮ້າຍຫລວງຫລາຍ.

• ການຮັກສາ Valve: ກວດເບິ່ງວາວ, ກ gas ອງ, ແລະປະທັບຕາສໍາລັບໃສ່. ທົດແທນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ທັນທີເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.

• ການເຮັດຄວາມສະອາດພາຍໃນ: ທໍາຄວາມສະອາດຖັງເປັນປະຈໍາ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາປ່ຽນປະເພດສິນຄ້າ, ເພື່ອຫລີກລ້ຽງປະຕິກິລິຍາແລະການປົນເປື້ອນ.

• ລະບົບບັນເທົາທຸກຄວາມກົດດັນ: ຮັບປະກັນວາວບັນເທົາທຸກຄວາມກົດດັນແມ່ນມີປະໂຫຍດແລະບໍ່ເສຍຄ່າຈາກສິ່ງກີດຂວາງ. Overpressure ສາມາດນໍາໄປສູ່ການ rupture tank.

ການບໍາລຸງຮັກສາຖັງທີ່ຖືກຕ້ອງປົກປ້ອງທັງສິນຄ້າແລະຍານພາຫະນະ, ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພແລະເຫມາະສົມ.

ການດູແລຢາງລົດແລະລໍ້

ຢາງລົດຢູ່ເທິງລົດບັນທຸກຖັງປະສົບກັບຄວາມຫນັກຫນ່ວງແລະການເດີນທາງດົນນານຕາມເສັ້ນທາງຫລວງແລະອຸດຕັນອຸດສາຫະກໍາ. ການຮັກສາສະພາບຢາງລົດແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບຄວາມປອດໄພ:

• ກວດເບິ່ງຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ: ຮັກສາຄວາມກົດດັນທີ່ແນະນໍາເພື່ອປ້ອງກັນການເບີກບານແລະບໍ່ເທົ່າກັນ.

• ກວດກາຄວາມເສຍຫາຍ: ຊອກຫາການຕັດ, bulges, ຫຼືສິ່ງຂອງທີ່ຝັງຢູ່ທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຢາງລົດ.

• ຢາງລົດຫມູນວຽນ: ການຫມູນວຽນຂອງຢາງລົດປົກກະຕິເຖິງແມ່ນວ່າຈະໃສ່ແລະມີຊີວິດຢາງລົດອາຍຸຍືນ.

• ການຈັດລຽນແລະການດຸ່ນດ່ຽງ: ລໍ້ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຈັດການແລະເພີ່ມການສວມໃສ່ຢາງ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ເອົາສິນຄ້າຂອງແຫຼວ.

ການບໍາລຸງຮັກສາຢາງລົດທີ່ຖືກຕ້ອງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ສະຖຽນລະພາບຂອງພາຫະນະ, ແລະຄວາມປອດໄພໂດຍລວມ.

ການກຽມພ້ອມສຸກເສີນ

ຄົນຂັບລົດບັນທຸກລົດຖັງຕ້ອງກຽມຕົວສໍາລັບພາວະສຸກເສີນຍ້ອນລັກສະນະທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຂອງສິນຄ້າຂອງພວກເຂົາ. ການປະຕິບັດທີ່ສໍາຄັນລວມມີ:

• ເຄື່ອງມືແລະ PPE: ຮັກສາຊຸດຄູ່ມື, ຖົງມື, ຖົງມື, ແລະເຄື່ອງນຸ່ງປ້ອງກັນ.

• ຄວາມປອດໄພຂອງໄຟ: ຮັກສາເຄື່ອງດັບເພີງແລະຮັບປະກັນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຮູ້ວິທີໃຊ້ພວກມັນ.

• ໂປໂຕຄອນສຸກເສີນ: ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໄຟໃນການອົບພະຍົບ, ບັນຈຸ, ແລະສື່ສານສື່ສານໃນກໍລະນີທີ່ມີການຮົ່ວໄຫຼຫຼືການຮົ່ວໄຫລ.

• ການຝຶກຊ້ອມເປັນປະຈໍາ: ດໍາເນີນການຊ້ອມຮົບແຕ່ລະໄລຍະເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຕອບສະຫນອງໄດ້ໄວແລະມີປະສິດຕິຜົນໃນເຫດສຸກເສີນ.

ການກຽມພ້ອມບໍ່ພຽງແຕ່ປົກປ້ອງຄົນຂັບລົດເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ຄວາມເສຍຫາຍດ້ານຊັບສິນແລະຊັບສິນຫຼຸດລົງໃນກໍລະນີເກີດອຸບັດຕິເຫດ.

ການຝຶກອົບຮົມຄົນຂັບແລະຄວາມປອດໄພໃນການດໍາເນີນງານ

ປັດໃຈມະນຸດມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຄວາມປອດໄພຂອງລົດບັນທຸກຖັງ. ຄົນຂັບລົດຄວນໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມພິເສດໃນ:

• ການຈັດການກັບການໂຫຼດຂອງແຫຼວ: ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງແຫຼວມີຜົນກະທົບຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ.

• ການຂັບຂີ່ປ້ອງກັນ: ການຄາດຄະເນຄວາມສ່ຽງ, ການຮັກສາຄວາມໄວທີ່ປອດໄພ, ແລະໃຊ້ເຕັກນິກການຕັກເບກທີ່ເຫມາະສົມຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງດ້ານອຸບັດຕິເຫດ.

• ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ: ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບລະບຽບການຂົນສົ່ງຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ລະດັບຊາດແລະສາກົນສໍາລັບວັດສະດຸທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຫຼືໄວໄຟແມ່ນຈໍາເປັນ.

ຄົນຂັບລົດທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມເປັນຢ່າງດີຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງອຸບັດຕິເຫດທີ່ເກີດຈາກຄວາມຜິດພາດຂອງມະນຸດ.

ບັນທຶກການຮັກສາແລະການບໍາລຸງຮັກສາກໍານົດ

ການຮັກສາບັນທຶກທີ່ລະອຽດຂອງການກວດກາ, ບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະການສ້ອມແປງແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບທັງປະສິດທິຜົນດ້ານຄວາມປອດໄພແລະປະຕິບັດງານ:

• ບັນທຶກການບໍາລຸງຮັກສາ: ການປ່ຽນແປງນ້ໍາມັນ, ການບໍລິການເບກ, ການບໍລິການເບຣກ, ການຍົກຍ້າຍທີ່ໂຈະການກວດກາ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາ Valve.

• ບົດລາຍງານການກວດກາ: ການກວດກາກ່ອນການເດີນທາງກ່ອນການເດີນທາງແລະການເດີນທາງຫຼັງການເດີນທາງເພື່ອກໍານົດບັນຫາທີ່ເກີດຂື້ນ.

• ບັນທຶກການປະຕິບັດຕາມ: ຮັກສາໃບຢັ້ງຢືນ, ໃບອະນຸຍາດ, ແລະບັນທຶກການພະຍາຍາມເພື່ອຄວາມປອດໄພສໍາລັບການປະຕິບັດຕາມລະບຽບການ.

ການຮັກສາການບັນທຶກທີ່ຖືກຕ້ອງສະຫນັບສະຫນູນການບໍາລຸງຮັກສາການປັບປຸງ, ເພີ່ມຄວາມປອດໄພ, ແລະຮັບປະກັນການຍຶດຫມັ້ນດ້ານລະບຽບການ.

ການພິຈາລະນາສິ່ງແວດລ້ອມ

ລົດບັນທຸກຖັງມັກຈະປະຕິບັດວັດສະດຸທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມຖ້າປ່ອຍຕົວ. ການປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາແລະການດໍາເນີນງານຄວນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ:

• ການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ: ຮັບປະກັນການປະທັບຕາທັງຫມົດ, ກາບແລະປ່ຽງແມ່ນຖືກຮັກສາໄວ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

• ການກໍາຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ເຫມາະສົມ: ການຖິ້ມຕົວແທນທໍາຄວາມສະອາດ, ສານເຄມີ, ແລະໃຊ້ນ້ໍາມັນໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບລະບຽບການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ.

• ແຜນການການຕອບໂຕ້: ມີແຜນທີ່ຈະແຈ້ງສໍາລັບບັນຈຸແລະເຮັດຄວາມສະອາດການຮົ່ວໄຫຼໂດຍບັງເອີນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ.

ຄວາມຮັບຜິດຊອບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມບໍ່ພຽງແຕ່ມີພັນທະທາງກົດຫມາຍເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງມີສ່ວນປະກອບສໍາຄັນຂອງຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງບໍລິສັດແລະຄວາມປອດໄພຂອງສາທາລະນະ.

ສະຫຼຸບ

ການຮັກສາຄວາມປອດໄພແລະການຮັບປະກັນອາຍຸຍືນສໍາລັບລົດບັນທຸກຕ້ອງມີການປະສົມປະສານຢ່າງລະອຽດ, ການຮັກສາການປ້ອງກັນ, ແລະການຝຶກອົບຮົມການຂັບຂີ່. ຈາກການກວດສອບການເດີນທາງກ່ອນການເດີນທາງ, ການບໍາລຸງຮັກສາ Valve, ການກຽມພ້ອມຂອງຢາງ, ແລະການປະຕິບັດພາຫະນະທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະປອດໄພໃນການດໍາເນີນງານທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະປອດໄພ. ລົດບັນທຸກແມ່ນປະເຊີນກັບຄວາມສ່ຽງທີ່ເປັນເອກະລັກຍ້ອນລັກສະນະຂອງສິນຄ້າຂອງພວກເຂົາ, ແຕ່ໃຫ້ລະອຽດ, ຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ເຫມາະສົມ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ແລະຂະຫຍາຍຊີວິດຂອງລົດບັນທຸກຂອງພວກເຂົາ.

ໂດຍປະຕິບັດຕາມການປະຕິບັດດ້ານຄວາມປອດໄພແລະການຮັກສາທີ່ສໍາຄັນເຫລົ່ານີ້, ບໍລິສັດແລະຄົນຂັບລົດສາມາດຮັບປະກັນລົດບັນທຸກຂອງພວກເຂົາໄດ້ດໍາເນີນທຸລະກິດ, ແລະມີສະພາບແວດລ້ອມທັງສອງຢ່າງ. ການລົງທືນໃນການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຊີວິດພາຫະນະທີ່ຍືດເຍື້ອ - ມັນກ່ຽວກັບການປົກປ້ອງຊີວິດຂອງມະນຸດ, ຊັບສິນ, ແລະສິ່ງແວດລ້ອມໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມຫມາຍແລະເຊື່ອຖືໄດ້.